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Porterbrook将长马斯顿铁路创新中心(Long Marston Rail Innovation Centre)纳入其投资组合

发布时间:2021年6月24日|还没有评论

Porterbrook打算投资和升级创新中心的现场设施,以获得客户,供应商和当地社区的利益。

Porterbrook将长马斯顿铁路创新中心(Long Marston Rail Innovation Centre)纳入其投资组合

图片来源:Porterbrook -长马斯顿铁路创新中心的Arial视图。

英国铁路车辆所有者和资产管理公司Porterbrook宣布,已将长马斯顿铁路创新中心(Long Marston Rail Innovation Centre)纳入其铁路资产组合。

长马斯顿铁路创新中心占地135英亩,提供一个两英里的环形测试轨道和超过12英里的安全列车存储设施,连接到国家铁路网。Porterbrook计划对现场设施进行大量投资和升级,使整个铁路行业的客户和供应商受益,并为该地区带来新的就业机会和技能。

该网站位于埃文斯特拉特福底店外,并在Warwickshire,西米德兰兹和米德兰兹连接边界。龙马斯顿是Porterbrook.第一个运营和交付设施。这与该公司现有的伦敦总部以及位于英国铁路中心德比的东米德兰工程设计和资产管理中心相呼应。

波特布鲁克现有的合作伙伴,蝶蛹和伯明翰大学,将继续留在现场。随着时间的推移,其他有志于将长马斯顿转变为领先的铁路创新中心的企业也将加入进来。

Porterbrook的首席执行官,玛丽格兰特说:“我很高兴将Long Marston及其技术人员带入Porterbrook家族。我们决定将这一广泛设施添加到我们的投资组合中意味着本网站现在具有坚定的战略方向和安全的长期未来。“

“为了实现威廉姆斯-沙普斯铁路计划的雄心,我们需要不懈地关注可持续交付、创新和合作。Porterbrook致力于支持这一雄心,我们新的长马斯顿铁路创新中心将帮助实现这一目标,”她补充说。

英国的第一个氢气动力火车Hydroflex,将基于Long Marston。这最新版本的HydroFLEX列车将于2021年11月在格拉斯哥出席COP26。

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