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GB Railfreight从VTG Rail接收第一个多式联运马车

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发布时间:2021年4月28日|暂时没有评论

货车将用于支持GB Railfreight对多式联运服务日益增长的需求,并有助于减少碳排放。

GB Railfreight从VTG Rail接收第一个多式联运马车

Credit:GB Railfreight - GB Railfreight Ltd乘坐彼得堡仓库的VTG的ECOFRET2货车。

GB Railfreight (GBRf)正式收到了从VTG Rail交付的第一套Ecofret2®三集装箱平板车,将用于支持GBRf的运输不断增长对多式联运服务的需求

在成功的原型测试和批准后,货车在彼得堡的新总部达到了GBRF的新总部。ECOFRET2®是海上集装箱运输的最新创新,以及VTG轨道舰队的革命性。这些最先进的货车删除了通常存在于其他货车中的空的空间,但在旅程中效率低,导致湍流,从而降低了舰队效率。

新货车到达的宣布是GBRF的多式联运之旅的另一个显着成就。该公司已经在全国各地运行了21个内部显示服务,新的ECOFRET2®Wagons只会帮助业务留在该领域的行业的前沿。

投资价值5000万英镑,也显示了GBRF在后果的恢复力2019冠状病毒病大流行随着全国范围内的限制,它愿意进步愿意进步。

此外,随着气候变化成为政治议程的首要议题,GBRf很高兴通过扩大其多式联运车队为减少碳排放做出贡献:一列多式联运列车每100吨英里只排放5.4磅碳。因此,GBRf不仅会增加铁路运输的货物和材料的数量,而且企业也会确保在这个过程中他们的碳排放量保持低水平。

Julie Garn,联运公司的负责人GB Railfreight运营他说:“我很高兴收到这批来自VTG Rail的Ecofret2®货车。发展多式联运业务对确保我们从COVID-19疫情中复苏至关重要。此外,通过铁路运输更多货物有巨大的好处,包括碳排放,如果我们要在2050年实现净零排放,这将是至关重要的。”

GB Railfreight的资产总监David Golding补充说:“我非常高兴看到Ecofret2®货车到达并加入我们的服务。在多式联运领域,它们处于创新的前沿,随着我们未来业务的增长,它们将使GBRf越来越具有竞争力。”

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