DB Regio Bayern从西门子移动公司订购31辆火车
这些列车将在德国的多瑙河-伊萨尔铁路网络上运行，预计将于2024年由拜仁铁路公司投入客运服务。
信贷：西门子移动性
西门子移动性该公司宣布已从德国铁路公司(DB Regio Bayern)获得了31列支线列车的订单，这些列车将在慕尼黑、帕绍和雷根斯堡之间运行。西门子移动公司将提供25辆双层deseno HC列车和6辆单层Mireo列车，新列车的客运服务计划于2024年12月更改时刻表。
“我们特别高兴我们能够赢得来自Bayerischen Eisenbahngehngesellschaft的欧洲招标。我们的合作伙伴西门子移动性提供的现代火车是确保吸引额外的高质量操作的重要贡献乘客铁路运输，“DB Regio Bayern区域管理董事长HansrüdigerFritz说。
“我们的Desiro HC和Mireo区域列车代表增强的客运经验和便利，最大可用性和可持续性。这两个火车平台都非常受乘客欢迎，并且已经在许多路线上显着提高了乘客满意度。我们很高兴我们收到了建造25个Desiro HC列车和六列Mireo列车的订单，为多瑙河网络，“滚动股票首席执行官Albrecht Neumann说西门子移动性．
Desiro HC列车适用于RE 3慕尼黑HBF - Landshut HBF - Plattling - Passau HBF，直到在慕尼黑的第二次S-Bahn主线开幕，在RB 33（慕尼黑HBF） - 弗雷斯 -Moosburg - Landshut HBF。Mireo列车将在机场快递RE 22慕尼黑机场航站楼 - Landshut HBF - 雷根斯堡HBF。在调试第二条线后，RB 33的车辆将用于慕尼黑和雷根斯堡或拼写之间的RUCH-HOUD交通中的频率增加。
DB Regio选择了来自西门子的四辆车Desiro HCS。他们在第1班内提供350个座位和20个座位。为了更大的灵活性和额外的空间，最多可耦合并操作三个Desiro HCS作为单个单元。
四轮Mireo在第一级课程中提供250个座位和14座座位。在标准高度为76厘米的平台上，轮椅用户可以在没有帮助的情况下打开和关闭。多用途区域位于每辆车入口处，火车是无障碍的流动性降低的乘客．此外，车上还配备了电动升降机，以协助轮椅使用者在站台较低的车站进出。
实时乘客信息系统（PIS）提供当前的到达和出发时间，以及每个站点的连接选项。该火车配有Siemens Mobility开发的特殊高频窗口，可显着改善手机接收。乘客也可以期待在火车上免费提供WLAN服务，介绍巴伐利亚自由州。
