日立铁路公司在英国达勒姆县的工厂开设了新设施

信贷:日立铁路

日立铁路公司对达勒姆郡工厂的投资总计1.1亿英镑，已经见证了新设施的建成，允许在全新的英国开始焊接和喷漆乘客火车。

新的焊接和喷漆设施将用于为东米德兰铁路和阿凡提西海岸建造下一代城际列车。大约40名员工以及刚毕业的焊工和油漆工将完成高科技铝车厢外壳的制作，这是日立城际车队的一个标志。

这家东北铁路制造商投资了850万英镑，在工厂内建造定制的焊接和喷漆设施。制造过程中关键的高价值方面的本地转移，进一步证明了日立铁路对该地区的长期承诺。这也是几十年来英国首次建立新的火车焊接设施，230多节车厢将在牛顿艾克利夫焊接。

这项投资还涉及广泛的领域员工和学徒的技能提升计划，包括为期八周的焊接认证初步培训课程，然后进行进一步培训以获得额外的专业资格。这种新的培训创造了一个新的技能基础，将有利于劳动力和工厂，提供当前和未来的项目。

该公司于2015年建立了其高度先进的东北制造基地，拥有700名员工，以建造122列先锋列车，作为英国政府城际快车计划的一部分，以及70列为苏格兰的零排放385级区域列车。

从那时起，日立铁路就专注于在英国本地化其供应链，自2013年以来，该公司已经在英国投入了18亿英镑，其中包括130多家东北地区的独立供应商。

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这家工厂的新制造能力，使日立铁路得以进一步扩大其英国供应链。新的国内供应商包括格拉斯哥的AES、彼得伯勒的Airblast和特伦特河畔斯托克的KM工具。与此同时，牛顿艾克利夫范围的扩大，导致日立铁路增加了与东北公司的现有关系，如Dyer Engineering和Hydram Engineering。

英国交通大臣格兰特·沙普斯(Grant Shapps)表示:“日立铁路公司在达勒姆郡(County Durham)建造下一代城际列车，这是非常合适的，这个地方拥有自豪和杰出的铁路遗产。”他们对东北地区的长期承诺和持续投资将极大地促进就业和技能的提高，推动经济增长，帮助我们的国家在重建的过程中变得更加完善流感大流行”。

英国商务大臣Kwasi Kwarteng说:“东北部是世界上第一条客运铁路的诞生地，看到日立铁路公司在牛顿艾克利夫(Newton Aycliffe)拥有最先进的工厂，继续这一自豪的传统，真是太棒了。”通过对创新和员工技能的投资，日立铁路公司不仅帮助提升了整个地区的经济增长水平，还确保了英国能够在疫情后更好地重建。”

Jim Brewin，英国和爱尔兰航空公司负责人日立铁路他说:“我们现在在牛顿艾克利夫投资1.1亿英镑，这不仅是我们继续致力于英格兰东北部的标志，也是英国制造业及其供应链的标志。我们承诺的核心是继续发展高技能和有活力的劳动力，通过我们南达勒姆技术大学学院的合作和70个学徒，将在未来多年推动国内外铁路行业向前发展。”

Sedgefield国会议员保罗·豪厄尔（Paul Howell）表示：“日立铁路公司的这项投资再次表明，他们正在努力将技能和供应本地化，为提升东北部水平创造新的角色和机会。他们在大学技术学院的持续工作和对学徒的投资是他们和我的选民的巨大荣誉。这为我所在领域的年轻人提供了真正的职业机会，我期待着在他们的未来之旅中为他们提供支持。”

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新的焊接和喷漆设施将使东北工厂更具全球竞争力，有能力出口各种产品，从地铁到通勤列车和高速列车。目标市场包括北欧和中东，该公司在电池组方面的领导地位不断提高，从而扩大了潜在的机会。

2020年，日立铁路公司(Hitachi Rail)与Hyperdrive Innovation合作开发可以为火车提供动力的电池组，帮助英国实现2050年的净零目标。这种合作有助于为在牛顿艾克利夫(Newton Aycliffe)安装电池开辟一条道路，并可能使东北部成为电池技术的中心。