希思罗快线加入隐藏残疾的向日葵计划

希思罗快线提供了伦敦帕丁顿机场和希思罗机场之间最快的路线隐藏残疾向日葵计划为了认识和加强对有隐性残疾的客户的支持。

现在，乘坐希思罗快线列车的乘客可以向希思罗快线列车的任何一位同事索要隐藏残疾系带，因为佩戴向日葵系带可以谨慎地暗示乘客可能需要额外的支持、帮助或多一点时间，从而缓解乘客的压力。希思罗机场快线的同事们都接受过帮助这些乘客的培训。

在2020年秋季推出该计划后，希思罗机场的表达对隐性残疾患者的经历进行了额外的研究。One Poll公司于2020年12月发布的这项调查结果发现，每10名隐性残疾成年人中就有4人受到过言语虐待，这是他们身体状况的直接结果。

研究人员调查了2000名成年人，还发现41%的人患有没有身体症状的残疾，包括学习困难、听力或视觉障碍或精神健康问题。但四分之一戴蓝色警徽的司机因为在残疾人车位停车而被警告，因为他们“看起来不像残疾人”。此外，22%的人曾被要求证明自己是“真正的”残疾人，而42%的人感觉自己的身体状况受到了评判。

研究还发现，大约十分之三的成年人在日常生活中往往不会考虑其他公众成员的潜在需求，23%的人并不总是考虑到其他人可能会发现一些任务不像他们可能会发现的那么容易。此外，近五分之一的受访者承认他们不熟悉“隐性残疾”这个词。

考虑到这一点，77%的人认为需要做更多的工作来让更广泛的公众更加意识到这一点，尽管54%的人认为近年来公众对隐性残疾的理解有所提高。但需要特别关注的一个领域是公共服务，72%的人认为他们应该为隐性残疾人士提供更多支持。

事实上，希思罗快线的研究发现，超过三分之一的隐性残疾人士不认为火车是一种方便的交通方式。因此，52%患有隐性疾病的人表示，他们有兴趣利用向日葵计划等倡议。他们还透露，他们面临的一些最大障碍包括与陌生人交谈(17%)、应对对抗(21%)以及必须同时处理大量信息(16%)。

史蒂文·加赛德希思罗机场的表达他说:“在这种情况下生活使日常活动尤其困难，并以不同的方式影响人们。但由于隐藏的残疾是不可见的，其他人很难认识到或承认那些受影响的人面临的挑战。佩戴向日葵系绳谨慎地向他人表明，那些有隐性残疾的人可能需要额外的支持、帮助或多一点时间。”