铁路网设定了世界首个帮助限制全球变暖的目标

这些目标以及实现这些目标的计划已经得到了独立验证，这意味着铁路网将成为第一个承诺将温室气体排放限制在1.5摄氏度以内的铁路，低于科学家宣布的实现《巴黎协定》所需的2摄氏度。

行政长官网络的铁路安德鲁·海恩斯说:“铁路已经是运输大量人员和货物的最清洁、最环保的方式，但我们致力于进一步减少碳足迹。这就是为什么我们制定了有科学依据的碳减排目标，而不是我们认为容易实现的目标。我们是世界上第一个设定将全球变暖限制在1.5度的目标的铁路，这表明了我们对改变的承诺。我们正在进行一场重要的旅程——支持政府到2050年实现净零的目标，在我们从大流行中恢复的过程中帮助国家更好地重建，并帮助乘客和货运用户做出最环保的选择。”

铁路网在减少温室气体排放方面已经取得了进展。为其车站、仓库和办公室供电的所有能源都来自可再生能源，目前正在尝试将其公路车队(如铁路维护工作所需的货车)换成电动汽车。此外，该公司正在研究如何利用土地生产可再生电力，并支持生物多样性，同时广泛的社区植树计划也在进行中。

铁路大约三分之二的排放是由供应商产生的，因此，除了在其控制范围内的因素进行工作外，铁路网络还热衷于与更广泛的供应链合作，如制造业和建筑公司，帮助他们制定自己的目标。

铁路网的安全、技术和工程总监马丁·Frobisher说:“我们的碳排放大部分来自我们的供应链，所以我们需要给我们的供应商信心，我们是认真的，必须做出必要的改变来实现这些具有挑战性的目标。”我们的许多供应商已经在这方面取得了很大的进步，我们可以向他们学习。例如，与他们合作寻找创造性的工程解决方案和减少能源消耗的聪明方法是实现这些目标的关键。”

英国交通大臣格兰特·沙普斯说:“铁路是最环保的交通方式之一，这些雄心勃勃的目标将使英国在低碳旅行方面保持世界领先地位。”目标很明确，从进站到乘坐火车，每一段旅程的每一步都将更加环保。本届政府已经做出了开创性的承诺，到2050年实现净零排放，而实现这一目标的一部分是确保每一次旅程都变得更环保。”

世界资源研究所私营部门气候减缓主任Cynthia Cummis是科学目标倡议的合作伙伴之一，她说:“我们祝贺网络的铁路成为世界上第一家设定科学目标的铁路公司，该目标与《巴黎协定》中最雄心勃勃的目标——将升温限制在1.5摄氏度保持一致。通过采取雄心勃勃的气候行动，铁路网正在为支持英国政府到2050年实现净零排放的目标发挥作用。”