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国王十字车站的新屋顶揭幕,让人们一窥未来

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发布日期:2011年9月19日暂无评论

半个世纪以来,乘客们第一次可以沐浴在自然日光下穿过国王十字车站的大厅……

从中央平台可以看到国王十字车站的新屋顶

在新屋顶的第一部分揭幕后,乘客们半个世纪以来第一次可以沐浴在自然日光下穿过国王十字车站的大厅。

在新屋顶的第一部分揭幕后,乘客们半个世纪以来第一次可以沐浴在自然日光下穿过国王十字车站的大厅。

从中央平台可以看到国王十字车站的新屋顶

在新屋顶的第一部分揭幕后,乘客们半个世纪以来第一次可以沐浴在自然日光下穿过国王十字车站的大厅。

作为国王十字车站为期六年的大规模再开发项目的一部分,1号至8号站台上方270米长的铁和玻璃屋顶正在彻底翻新。建成后,7500块透明玻璃板和1400多块光伏板将取代上世纪70年代安装的泛黄玻璃纤维,为乘客创造更好的环境,将使车站的碳足迹减少10%。

国王十字车站项目主管伊恩·弗莱说“新屋顶是我们改造国王十字车站计划的重要组成部分。玻璃面板将使车站更明亮,更环保,成为乘客更好的地方。

“我们一直都知道,在不影响乘客或列车服务的情况下进入屋顶将是一个巨大的挑战,但我们克服了这个挑战,乘客们开始看到好处了,这很好。”

在下一阶段的工作中,少数熟练工人沿着屋顶的长度将130吨重的脚手架滑了80米,以保护乘客。该项目团队对用于保持过山车安全运行的技术进行了调整和发展,以保持创新的弯曲结构安全地放在两个小横梁上。

喷砂机以超过450英里每小时的速度,在重新粉刷和进行任何小修之前,将铁器上的漆层剥离。在一些地方,多年来用了32种不同的涂层,直到它有一厘米厚,复杂的铁器上的任何细节都消失了。

屋顶是一级建筑,因此,英国遗产和保护规划师密切参与了修复的各个方面,将传统材料和技术与21世纪的工程相结合。80名专家在屋顶上工作了两年多,包括领导工人、保护泥瓦匠和屋顶玻璃工人。

屋顶的更多部分将于本月晚些时候公布,整个长度将于2011年完工。

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