伯明翰国际站改造方案进入新的设计阶段

图片来源:Urban Growth Company

在HS2到来之前，伯明翰国际车站计划将成为世界领先的多式联运设施，在项目的关键各方就关键的设计阶段达成一致后，该计划又向前迈出了一步。被称为“GRIP 3选项选择”的设计批准使项目进入设计开发的下一个阶段。

该设计概述了当前的20世纪70年代的建筑将如何被重新开发成一个15,200米的新建筑²国际门户，将能够容纳1600万旅客，预计在未来20年内使用该车站。

该设计还表明，西海岸干线的车站将如何将现有的铁路与未来的高速铁路、有轨电车、公共汽车、快速交通、私人车辆、出租车、自行车和自动旅客运输系统连接起来，与伯明翰机场、NEC、伦敦地铁无缝连接那么HS2交换站以及伯明翰商业园区。

该项目由城市增长公司(UGC)领导，该组织由索利赫尔理事会成立，负责协调和领导位于索利赫尔的英国中央枢纽的基础设施投资。该枢纽包括伯明翰机场、NEC、捷豹路虎、伯明翰商业园区和雅顿十字车站，雅顿十字车站将成为一个新的混合用途和住宅开发基地，其中心是HS2立交站。

这一里程碑为教资会忙碌的一年画上了圆满的句号。教资会在多个具有重要战略意义的项目上取得了重大进展。该组织与HS2签署了一份“建筑框架协议”，这是第一个此类协议，该协议规定了建筑工作将如何被采购那么HS2有限公司代表这个地区。该协议的第一项成果是确保了2000万英镑的地区资金，用于重新设计一个关键的交通环岛，以支持计划中的未来增长，超过了HS2。

图片来源:Urban Growth Company -高分辨率CGI图像，展示了伯明翰国际车站的设计方案。

教资会主席尼克·布朗说:“过去一年，所有的合作伙伴都进行了大量的工作，特别是大家都朝着同一个方向努力，朝着同一个目标努力。”我们努力将所有合作伙伴聚集在一起，达成共同原则。这意味着我们正朝着释放绿地、实现高质量、可持续、多功能发展的共同目标越来越近。这就是我们如何创造该地区现在比以往任何时候都需要的就业机会、住宅、商业空间和世界级的连接，从伯明翰国际站项目开始。”

索利赫尔理事会主席、议员伊恩·考特说:“这些设计真正地将这个项目带入了生活，展示了这个中心是如何转变为欧洲最好的商务、休闲和生活目的地的。”超过45万人将在45分钟的公共交通通勤范围内到达中心，其连接将大大改善，并将创造高价值的就业机会——这是第一次高速列车驶入附近的HS2换乘站。重要的是，由于我们正在努力确保一切都连接起来，我们的区域交通网络最终将无缝连接到新的HS2换乘站。”

他继续说:“该计划和其他计划将支持现有的大型企业，如伯明翰机场、NEC和伯明翰商业园区，这些企业有自己的显著增长计划。他们也补充了最近推出的伯明翰机场连通性计划这将大大增加使用伯明翰国际站的服务数量。”

目前，设计和建造承包商的采购正在进行中，预计将于2021年2月任命。建设工作计划在2022年英联邦运动会之后开始，并将在2026年完成，比HS2的到来早。