HS2有限公司宣布获得主要铁路车辆合同

信贷:那么HS2有限公司

这些具有里程碑意义的合同(价值约20亿英镑)将见证日立/阿尔斯通合资公司设计、建造和维护一支由54列最先进的高速列车组成的车队，这些列车将在HS2上运行，HS2是连接伦敦、西米德兰兹郡和克鲁郡的新高速铁路。

这些列车将在德比郡和达勒姆郡的工厂生产，这一重大交易将为英国提供2500个就业岗位。

能达到360公里/小时的速度，完全电动火车也将通过现有的网络运行到格拉斯哥、利物浦、曼彻斯特和西北部等地。基于日本新干线“子弹头列车”和欧洲高铁网络的最新技术，它们将成为世界上运行的最快、最安静、最节能的高铁列车之一。

交通大臣格兰特·沙普斯说:“今天的公告将英国坚定地站在高速铁路革命的前沿，这些最先进的列车服务于从伦敦到格拉斯哥的全国社区。”这是HS2交付过程中又一个里程碑式的步骤，它将为数百万人开辟新的就业和休闲机会，为未来几代人创造更多机会。”

新列车的设计、制造、组装和测试将由日立铁路和阿尔斯通共同完成:

• 第一阶段包括车身组装和初始装配将在日立铁路位于达勒姆郡牛顿艾克利夫的工厂完成

• 第二阶段的装配和测试将在阿尔斯通位于德比的利特彻奇巷工厂完成。

在英国火车制造的另一个重大推动中，所有的转向架(装有轮对)都将在阿尔斯通的克鲁工厂进行组装和维护，这是自2004年以来首次在英国完成这两项工作。

日立铁路最近完成了一项850万英镑的投资，在Newton Aycliffe新建了焊接和涂装设施，在那里将生产432枚HS2车身炮弹。

首列列车预计将在2027年左右下线。经过严格的测试和调试过程，第一批乘客预计将在2029年至2033年之间搭载。

HS2有限公司首席执行官Mark Thurston对这一消息表示欢迎，他说:“今天对HS2来说是重要的一天。将在德比、牛顿艾克利夫和克鲁建造的列车将改变铁路旅行，为乘客提供无与伦比的可靠性、速度和舒适度，并帮助我们的运输系统减少碳排放。我要祝贺阿尔斯通和日立，我们期待着与他们合作，将这些令人兴奋的新列车带到中国乘客在英国。”

日立铁路集团首席执行官Andrew Barr表示:“作为我们与阿尔斯通合资企业的一部分，我们很高兴能够在英国开创下一代高速铁路。”“这列英国制造的子弹头列车将是欧洲最快的，我为日立通过该项目在帮助改善英国交通方面所发挥的作用感到自豪。”

阿尔斯通英国和爱尔兰董事总经理尼克·克罗斯菲尔德补充说:“HS2是一个千载难逢的机会，通过建设适合21世纪的可持续交通系统来改变英国。我很高兴阿尔斯通与日立铁路的合资企业被选中在英国开发、建造和维护下一代高速列车。”

最近由日立/阿尔斯通合资公司委托进行的一项研究估计，该奖项每年可在全英国产生1.57亿英镑的效益和支持2500个工作岗位包括学徒和毕业生的机会。

经过两年半的合作设计过程，内部布局将由HS2有限公司、英国交通部(DfT)和西海岸合作伙伴公司决定。西海岸合作伙伴公司是列车首次投入使用时的运营商。

服务于利物浦、格拉斯哥、伯明翰和伦敦等目的地的HS2列车将在HS2列车和现有铁路网之间无缝运行，将整个英国的旅行时间缩短一半。每列列车长约200米，可选择将两个单元组合在一起，形成一列400米长、可容纳1100个座位的列车。

这款列车还将受益于日立铁路(Hitachi Rail)首创的低噪声受电弓，该受电弓从头顶的电线收集电力。这项由日本开发的技术将使列车比同类高速列车更安静，并使用再生制动来提高能源效率。

它还将比欧洲同类高速列车轻15%，座位增加30%，例如日立铁路(Hitachi Rail)和阿尔斯通(Alstom)合资企业生产的意大利ETR1000。

除了设计、制造和测试，合同还包括12年的维护，未来可能会延长到35年的寿命车辆．车队将在一个新的维修站进行维修那么HS2有限公司在伯明翰郊区的Washwood Heath开设了一家有限公司，创造了就业机会和额外的学徒机会。

日立/阿尔斯通合资公司将与之合作那么HS2有限公司和伯明翰市议会支持伯明翰Washwood Heath新维修站建设带来的就业机会的发展，并为当地人提供参加培训和发展的机会。

高铁集团(HSRG)的一位发言人说:“这是英国最重要的基础设施项目向前迈出的一大步。HS2列车将为乘客提供世界级的列车体验，并极大地改变了这个国家人们对铁路旅行的看法。因为要实现净零碳，我们需要让更多的人乘坐火车出行，而优秀的铁路车辆在其中扮演着非常重要的角色。HS2的第一期工程目前已完成20%，约有2万人在参与该计划。该行业和HS2有限公司在交付这个将改变英国的项目方面取得了巨大进展。”