英国铁路货运宣布新的南安普顿-东米德兰兹联运路线

信贷:GB Railfreight运营

在英国摆脱其最大的挑战之一时，英国铁路货运公司宣布了一些积极的消息——一个新的联运服务从南安普顿港的铁路终点站到德比的东米德兰兹门户的建设已经开始。这将是该货运运营商从英国领先的深海集装箱港口之一提供的第四项日常服务，并将为市场提供一个额外的铁路目的地。

这项新服务标志着GBRf在多式联运市场的持续扩张，并突显了其至关重要的作用铁路货运在全国各地运送货物。南安普顿至东米德兰兹的新航班将每周运行5天，这是到目前为止GBRf的第20条多式联运服务。

GBRf能够通过铁路和公路资源的结合，为客户提供无缝的“门到门”机会，提供装载和空载的存储和最后一英里的交付。新服务为市场提供额外的铁路目的地和具成本效益的运输解决方案。

在此之前，GBRf最近宣布，该公司将在其新总部开始运营彼得伯勒的多式联运侧线．这笔投资为GBRf提供了非常需要的航路运力，其运力将翻倍，以促进业务增长的多式联运部门。

全球合作高峰论坛致力于增加铁路货物和物资运输量，减少排放，提供更可持续的物流解决方案。与公路运输相比，平均一列货运列车至少减少70次HGV旅程，同时减少约75%的碳排放。结合铁路在二氧化氮和颗粒物排放方面的优势表现，铁路货运明显有助于实现英国的净零碳排放目标。

的董事总经理GB Railfreight运营约翰·史密斯说:“我很高兴看到这项新服务的开始。多式联运业务的发展显示了GBRf致力于创新，提供灵活的门到门解决方案，满足客户的需求，以及一贯可靠的服务。我们为成为业界值得信赖的多式联运承运人而付出的努力感到非常自豪。今天的声明也再次确认了GBRf作为铁路货运公司，在前所未有的经济挑战下引领行业发展的道路。鉴于COVID-19危机我们正在加倍努力，让英国回到正轨，同时也在尽我们的力量去碳化我们的经济。”