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铁路基础设施数字化:加强系统竞争力的计划

2017年11月1日钢联

奥钢联VAE首席技术官Jochen Holzfeind、奥钢联BWG首席执行官Oliver Kraft和奥钢联Schienen市场营销高级副总裁Martin Platzer共同展望了超高效、高度数字化的铁路轨道系统的未来。

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圣哥达隧道拥有世界领先的轨道技术

2016年3月24日| By钢联

瑞士圣哥达隧道是铁路交通史上最壮观的建筑之一，全长57公里，是世界上最长的铁路隧道，将于2016年6月正式通车。奥钢联(voestalpine)一直是铁路和钢轨的全球参与者。

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