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卡斯帕斯·布里肯斯

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波罗的海铁路：在三个州实施降噪措施

2020年12月17日|截止卡斯帕斯·布里肯斯

KasparsBriškens，铁路Baltica合资企业的战略和发展负责人，RB Rail的原因解释了为什么噪音和减振的综合方法包括在铁路Baltica基础设施项目中以及如何有助于实现零环境影响的总体目标一旦铁路......

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波罗的海铁路:占领绿地，转变机动性

2020年11月6日|截止卡斯帕斯·布里肯斯

铁路巴尔的松合资企业战略与发展负责人KasparsBriškens探讨了轨道Baltica项目必须在创新，换算和可持续的绿地基础设施开发方面实现的一些长期效益。

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波罗的海铁路：一个东北欧转型的大型项目

2018年4月6日|经过卡斯帕斯·布里肯斯

波罗的海铁路——一条新的、快速的、传统的、欧洲轨距的、混合交通的、装有ertms的铁路，设计时速为240公里/小时——不仅是波罗的海地区的世纪工程。正如Baltica铁路公司业务发展主管Kaspars Briškens解释的那样，这也是一个典型的优先支柱……

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