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铁轨属于火车:捷克共和国防止铁路非法侵入

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在讨论运输安全时,侵入铁路和轨道安全有时会被忽视。交通研究中心(CDV)打算用新的教育视频材料来改变这种情况,这些材料将在捷克共和国的学校中传播。Pavlína Skládaná,帕维尔Skládaný和来自CDV的帕维尔·图伊夫卡解释更多。

铁轨属于火车:捷克共和国防止铁路非法侵入

在捷克共和国,由于非法侵入而发生的轨道事故每年造成大约200人伤亡。加强围绕这一主题的教育将有助于显著减少这一数字,但年轻人——在某种程度上是更广泛的人群——学习轨道上最佳和安全行为的机会相对较少。因此,交通研究中心(CDV)针对不同年龄段的学生分发了两个教育视频。本教材得到了交通部2018年专项非投资补贴的资金支持,旨在提高人们对轨道安全的意识。

针对年轻人的有针对性的教育材料

最初的项目源于在年轻人中传播有针对性的教育材料的想法,因为他们比成年人对新信息更敏感,此外,所获得的知识将为他们的余生服务。此外,儿童,尤其是年龄较小的儿童,往往是信息的良好传播者,这意味着通过针对儿童,整个家庭都能受益。

铁轨属于火车:捷克共和国防止铁路非法侵入

该项目基于年轻人的习惯、知识和态度,而不仅仅是事故统计数据。该项目的目的是确定在编制有关铁路非法侵入的教育材料时必须高度重视的因素。在学校组织了几个焦点小组,并从观察和问卷调查中记录了态度。

教育措施是必要的

铁轨属于火车:捷克共和国防止铁路非法侵入

初步研究的结果证实,教育措施是必要的,因为儿童和年轻人闯入轨道不仅是为了节省时间,也是一种休闲活动:游戏包括看一个人能离轨道多近,在轨道上放东西和自拍。在学校里,很少有人接触到有关轨道周围安全行为的安全信息,或者关于非法侵入铁路的规定。教育通常集中在道路安全问题上,这需要多样化。

原则上,孩子们都知道,在未经批准的地区穿越和沿着轨道行走是违法的,可能会受到惩罚。但是,当成年人经常使用具体的捷径时,对这种行为的非法性的看法就会降到最低,这种行为就会变得“正常化”。与此同时,年轻人几乎从未遇到警察或铁路工作人员的任何形式的监视或强制执行,而这些恰恰是防止他们非法侵入的措施。

尽管一般人都知道闯铁路的风险,但孩子们认为,在遵守某些安全预防措施时,个别捷径是安全的:提高警惕,了解时间表或观察信号量信号。调查结果显示,尽管保持警惕,但女孩比男孩更愿意承认发生事故的可能性,无论是在轨道上打滑、绊倒还是摔倒。

同伴压力和惩罚

铁轨属于火车:捷克共和国防止铁路非法侵入 最重要的是,焦点小组揭示了群体一致性似乎是铁路非法侵入背后的真正问题。孩子们的行为方式通常与群体中的大多数人相似,同龄人施加的压力会导致那些以前会遵守规则的人反抗他们。

研究还发现,父母、亲戚、老师和其他成年人对年轻人的态度和行为的影响不如预期的那么大。尽管家长可能会禁止,孩子们还是继续使用非法捷径穿越铁路。然而,家长往往不知道孩子的行为,或者他们选择忽视它,老师也是如此。成年人就成了不良行为的例子,而不是良好的实践。

父母对非法侵入的容忍度因地区而异;当铁路轨道构成城镇两部分之间的重要屏障时,非法侵入就变得司空见惯。在这里,冒险行为的模式是整个家庭和社区的特征。调查还显示,住在铁路附近的大多数市民都不了解重要的安全知识,包括在哪里、何时通过铁路是合法和安全的,以及非法侵入铁路的风险是什么。

知识差距和不同的态度

研究结果表明,对铁路非法侵入的基本知识和不同的态度存在差距。这些差异应该成为教育材料的目标。儿童对铁路非法侵入所表现出的知识差距反映在成年人的知识差距中。这两组人都依赖于对火车距离和速度、时刻表以及接近的火车发出的噪音的个人评估。与成年人不同,年轻人对自己穿越不安全和未经授权地区的能力更有信心;他们没有完全意识到他们行为的可能后果。教育材料还应该旨在强调围绕同辈压力的问题和解决方案。

CDV制作了两部教育短片,简要强调在接触铁路轨道时安全行为的基本原则。本材料还包括不遵循这些原则的后果。

铁轨属于火车

这两个视频有一个名字铁轨属于火车,针对的是两个不同的年龄段:11-14岁和15-18岁。然而,这不是排他性的内容;其他年龄组也可能受益。这两个视频都展示了演员在铁路上行为不当的几种常见情况。一段视频中的角色因为他的行为而面临来自警方、学校和父母的惩罚;而在另一个视频中,男孩的行为是致命的。

传记

经理Pavlína Skládaná于1997年毕业于布尔诺马萨里克大学哲学系,获得社会学学位。她曾在城市研究和物理规划领域的多个组织工作,自1996年以来一直在交通研究中心(CDV)工作,担任交通研究员。她主要关注交通安全的社会方面,司机和其他道路使用者的行为和态度,包括措施(立法、身体、教育)对司机和行人行为的影响。

荷兰国际集团(Ing)。帕维尔Skládaný 1989年毕业于交通与电信大学(Žilina),获得道路运输与交通工程管理学位。自1989年以来,他一直在交通研究中心(CDV)担任交通研究员。他的专业知识涉及道路安全规划、审计和检查、解决黑点和平交道口安全。

荷兰国际集团(Ing)。帕维尔·图伊夫卡1989年毕业于布尔诺理工大学土木工程学院。他自1994年起在交通研究中心工作,现任道路安全部主管。他参与了与道路安全、道路安全审计和检查、处理黑点的专家系统、平交道口安全和交通平静有关的选定交通工程参数的研究。

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对“轨道属于火车:防止捷克共和国铁路非法侵入”的一个回应

  1. 太棒了!感谢分享这篇文章。我认为铁路非法侵入是一种非常危险但很常见的做法,每年在捷克共和国造成大约200起事故。

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