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PKP大家庭和睦相处

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发布:2008年5月28日| |暂无评论

PKP集团成立于2001年,作为国有企业波兰国家铁路重组计划的结果。改革的目的是将铁路经营活动和铁路线管理分开,并建立独立的商业入口。PKP集团现在由一个母公司PKP s.a.和一些子公司组成。

PKP集团成立于2001年,作为国有企业波兰国家铁路重组计划的结果。改革的目的是将铁路经营活动和铁路线管理分开,并建立独立的商业入口。PKP集团现在由一个母公司PKP s.a.和一些子公司组成。

PKP集团成立于2001年,作为国有企业波兰国家铁路重组计划的结果。改革的目的是将铁路经营活动和铁路线管理分开,并建立独立的商业入口。PKP集团现在由一个母公司PKP s.a.和一些子公司组成。

PKP集团由10家子公司组成,所有子公司和谐合作,为公司的整体运营提供高效和有效的运营。这10家子公司是:

  • 波兰国家铁路股份有限公司
  • PKP货运股份有限公司- PKP货运有限公司
  • PKP宽轨冶金线有限公司- PKP LHS Sp. zo.o。
  • PKP区域服务有限公司- PKP PR Sp. z .o。
  • PKP城际股份有限公司- PKP城际S.A.
  • PKP三城快速城市轨道有限公司- PKP SKM Sp. z .o。
  • 波兰PKP铁路股份有限公司
  • PKP动力工程有限公司- PKP能源工程有限公司
  • PKP资讯科技有限公司- PKP资讯科技有限公司

铁路电信有限公司- Telekomunikacja Kolejowa Sp. o.o.客运和货运业务

组成PKP集团客运业务的子公司是PKP区域服务有限公司(PKP PR Sp. z .o.), PKP城际股份公司(PKP Intercity S.A.)和PKP三城快速城市轨道有限公司(PKP SKM Sp. z .o.)。

组成PKP集团货运业务的子公司是PKP货运股份公司(PKP Cargo S.A.)和PKP宽轨冶金线有限公司(PKP LHS Sp. z .o.)。

现代化

到2013年,PKP集团计划耗资约67亿欧元对800公里的铁路线进行现代化改造。该集团还计划在波兰最大的城市改造或建造14个火车站,估计成本约为15亿欧元,并投资约12亿欧元用于铁路车辆。PKP集团每年花费约12亿欧元用于投资和改进。

业绩数字

在2007年,我们记录了PKP集团的客运服务和货运业务,以提供客运数字的结果,并评估他们的运作情况。据透露,PKP区域服务在2007年运载旅客约1.689亿人次,较2006年的1.626亿人次有所增加。PKP城际股份有限公司(PKP Intercity S.A.)运送了1160万人次,比2006年的1070万人次有所增加。2007年,三城PKP快速城市铁路有限公司(PKP SKM Sp. z .o.)运送旅客4060万人次,2006年运送旅客3930万人次。

2007年的货运运营结果显示,PKP货运股份公司(PKP Cargo S.A.)运输了1.449亿吨,但在2006年这一数字为1.491亿吨。PKP宽轨冶金线有限公司(PKP LHS Sp. z .o.)运输860万吨,比2006年的730万吨有所增加。

波兰国家铁路股份有限公司

PKP S.A.是波兰领先的房地产业主之一。在全国范围内,PKP S.A.拥有9.82万套房地产,总面积约10.74万公顷。这些地产有的被铁路线使用,有的构成了铁路公司、办公楼、公寓楼和火车站的生产和服务后院。这些房地产中有15%可能用于商业。PKP的房地产为该公司提供了巨大的潜力,可以在有吸引力的房地产市场上获得利润,更重要的是,波兰是一个对该行业投资者(主要是投资基金)有吸引力的国家。在波兰投资回报率很高,投资风险很低。然而,要充分利用铁路酒店、办公楼、幼儿园、学校、体育中心和其他许多地方积累的商业潜力,高金融资产是必不可少的。

在顾问公司的工作中,会考虑四个主要的经济利用铁路地区的方案,分别是:

  • 将房地产出售给投资者
  • 将房地产转让给投资者有偿使用,并强制其在该房地产面积上完成特定的工程项目
  • 由第三方参与成立公司,投资者出资房地产完成某一项目
  • 在外部资金支持下进行房地产投资

混合变体也被考虑在内

PKP S.A.有3,005个火车站,其中1,506个在运行,1,499个未使用。它们的总使用面积达1,320,317平方米。它们的价值估计为2.05亿欧元。这些火车站可根据离港旅客的数量分为四类(A-D)。因此,根据2000年的报告:

  • A -客流量超过200万人次(15个,包括客流量超过350万人次的5个车站)
  • B - 100万至200万乘客离开(27)
  • C -客流量为30万至100万人次(147)
  • D -离港旅客少于30万人次(1317人次)

铁路车站地区的总使用面积为878,838平方米,可总结如下:

  • PKP集团公司- 249,724.5平方米(18.85%);
  • 商业- 171.639平方米(13%);
  • 无障碍空间- 213.456m2 (16.2%);
  • 住宅公寓:244.017平方米(18.5%);
  • 未使用空间- 441,479平方米(33.4%)-包括未使用的空间,未分配进一步使用

波兰火车站是公用事业场所。虽然火车站的主要功能是运送旅客,但考虑到当今商业发展的趋势和现代城市居民不断变化的生活方式,车站也可以通过扩大其提供的服务范围来满足旅客日益增长的需求。在当今的现代社会,越来越多的人通过互联网或配备了读卡器的检票员买票,而不是在售票处排队买票。在车站等车的时间可以用来工作(如果有网络的话)、购物、在咖啡馆放松或看电影。因此,火车站越来越多地成为一个值得参观和花费一些空闲时间的地方。

PKP城际股份有限公司

PKP Intercity S.A.单独运营波兰最高级别的客运服务,提供合格的列车。PKP城际列车有以下几种:城际列车、欧洲城际列车、特快列车、低成本列车、欧洲夜车和国际夜车。PKP城际的显著特点是全新的服务标准。“按照你喜欢的方式去旅行!”这是该公司的座右铭——该公司希望让穿越波兰和欧洲的旅行成为一种真正的乐趣。

PKP区域服务有限公司

PKP PR Sp. z o.是波兰最大的铁路运输公司。公司先后推出了慢速、快速区域列车、全国最大城市和地区之间的快速列车以及国际(长途、边境)列车。

PKP三城快速城市轨道有限公司

PKP SKM Sp. z o.在波莫尔斯基省的路线上提供铁路客运服务。

PKP货运股份有限公司

PKP货运公司经营国内和国际运输和货物重装。此外,它还提供物流和运输服务,以及与租赁,维护和维修机车车辆相关的牵引相关服务。该公司的经营活动由总部和21个货运机构和19个铁路车辆机构的办事处管理。国际客户由PKP S.A.在德国、比利时、捷克共和国、白俄罗斯、乌克兰和俄罗斯的代表处以及PKP Cargo S.A.在俄罗斯和斯洛伐克的代表处负责。

PKP宽轨冶金线有限公司

PKP LHS Sp. z o.o.在波兰-乌克兰边境穿越Izov - Hrubieszów和位于卡托维兹以南30公里的Sławków południowy LHS站之间400公里长的1520毫米宽轨线上承担运营商和基础设施管理的职能,并提供全方位的进出口和过境运输服务。通过乌克兰的宽轨铁路系统,公司可以直接进入东欧和亚洲的铁路系统。

PKP动力工程有限公司

PKP Energetyka Sp. z o.o.的公司使命是满足客户在电力能源供应和优质电力工程服务领域的需求和期望。该公司主要为电力牵引以及一般用途的铁路和非铁路客户提供电能。公司还在全国范围内提供电力工程服务。自2004年以来,该公司有效地利用了TPA(第三方访问)原则。

波兰铁路股份有限公司

PKP PLK S.A.是PKP集团的一家公司,负责管理国家铁路网。PKP PLK S.A.的核心职责包括:

  • 为承运人提供通往铁路线的通道
  • 编制铁路时刻表
  • 铁路上的交通操作
  • 维护铁路基础设施,确保铁路交通安全运行
  • 将铁路线的处所作商业用途
  • 投资者的服务

PKP资讯科技有限公司

PKP Informatyka Sp. z .o.活动的主题是为PKP s.a.、PKP集团公司和其他企业,特别是运输部门,提供最先进的IT系统准备、修改和使用服务和技术服务。

铁路电讯有限公司

Telekomunikacja Kolejowa Sp. z o.o.是一家专门为铁路部门内外的客户提供电信服务的公司。它是由PKP S.A.建立的,旨在适应市场条件下的运营。目前,公司的框架网络长约28000公里,分布在全国各地的铁路沿线。

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