教育克罗地亚减少平交道口的危险

从安全角度来看，平交道口是铁路和公路交通的关键点，因此也是发生严重事故风险增加的地方。由于铁路和公路基础设施和车辆的不同特点(大小、速度、停车距离、机动能力等)，平交道口往往是事故频发的地方，可能导致人员死亡和重大物质损失，尽管所有平交道口都有适当的技术保护。

据统计，造成交通意外的主要原因(超过95%)是道路使用者(司机、骑单车者及行人)在平交道口没有遵守及遵守交通安全规例。

尽管平交道口的基础设施和安全系统得到了技术改进，并采用智能运输系统进行干预，但克罗地亚平交道口的事故数量仍然很高，研究表明用户行为是一个关键因素。

据欧洲铁路局称，相当一部分平交道口事故发生在十字路口安全设备正常运行的情况下，这进一步表明危险的道路使用者行为是主要问题。因此，了解哪些因素和情况导致道路使用者从事危险行为是预测安全问题和设计有效对策的关键。

提高平交道口的安全没有单一的措施。如果用户不遵守或不理解平交道口周围的交通规则，即使是最先进的保护系统也不够。为了实现这一目标，应该强调教育用户潜在的、非常真实的危险。

克罗地亚为调查平交道口的道路使用者行为提供了一个很好的试验场。在2604公里的铁轨上有1512个平交道口，每100公里有58个平交道口，略高于欧盟平均水平。克罗地亚63%的平交道口只有被动安全措施，这也高于欧盟的平均水平。克罗地亚大约45%的平交道口位于城市环境中，安全是一个特别的问题。2017年，全国平交道口共发生交通事故37起，其中轻伤31起，重伤者6起。6起严重事故造成7人死亡，其中6起事故发生在配备自动安全措施(灯光/声音信号和/或机械闸门)的平交道口。此外，还有524个障碍物被打破。这表明，在克罗地亚，就像在许多其他国家一样，危险的道路使用者行为是平交道口事故的主要原因。

就预防而言，有关交通安全的教育方案和运动极为重要。社交网络的发展，作为一种相对较新的交流方式，提供了传播意识的巨大可能性，这是极其重要的，有助于提高安全性。应该通过研讨会、媒体和社交网络，通过广告和海报，持续开展全国性的宣传活动，解释在平交道口非法行为的危险和后果。

运输和交通科学学院有几个关于平交道口安全的研究项目。最近的一个项目是“实施措施，提高平交道口最脆弱的道路使用者的安全”。该项目是克罗地亚共和国2011-2020年国家道路交通安全规划的一部分，克罗地亚共和国内政部和HŽ基础设施作为项目合作伙伴。

为了确保这些措施能被平交道口的用户识别，每个项目措施都有一个名称，同时也传达了一个信息:“安全从你开始”、“你的意见很重要”、“图书月”、“安全与设计巡回展览”、“尽责的司机”、“社交网络”、“媒体”和“lc定位器”。在每一项措施下都有一些活动。其中一些最重要的活动包括“制定平交道口安全数据收集方法”、“平交道口教育”、“学校工作坊”、“安全游戏”、“交通安全bonton”、“巡回展览”、“写一个安全故事或一首诗!””，“安全与虚拟现实-虚拟现实应用程序“驾驶穿过铁路道口”，“创建安全手册，创建安全视频，社交网络”和ILCAD日。

国际平交道口宣传日(ILCAD)是继2009年6月25日成功举办首届欧洲平交道口宣传日之后的一项联合承诺，28个国家提高了公众对平交道口危险的认识。从那时起，UIC一直在协调这一全球活动，以继续提高公众的意识。

ILCAD由UIC牵头，吸引了来自世界各地的铁路行业代表、道路管理部门、学者和其他人士，旨在提高人们对平交道口相关危险的认识。

2018年是ILCAD的第十届，会议将在克罗地亚萨格勒布举行。

萨格勒布大学运输与交通科学学院与克罗地亚铁路基础设施经理(HZ Infrastruktura)和UIC很高兴于2018年6月7日在克罗地亚萨格勒布共同主办第十届ILCAD国际会议。与会议平行将设立一个平交道口技术展览和一个公路/铁路安全村，随后将于6月8日在萨格勒布附近进行技术访问。会议将于2018年6月7日在ILCAD网站和运输与交通科学学院的YouTube频道上播出。