HS2：继续创新以推动劳动力技能议程

英国的新高速铁路HS2将成为中国低碳交通网络的脊柱。这是一个多世纪以来连接中部和北部的第一条新的主要铁路。HS2不仅提供了伯明翰、克鲁、曼彻斯特、利兹和格拉斯哥等城镇之间的高速连接，也是几代人以来对当地铁路服务的最大升级。

2020年是该项目意义重大的一年。今年9月，首相正式启动了西米德兰兹至伦敦段铁路的建设，目前240个地点的工程正在顺利进行。在我们不断增长的劳动力中，大约有13000人，帮助交付欧洲最大的工程项目，我们的车站和建设合作伙伴预计将创造22000个新角色来交付他们的线路。加上价值120亿英镑的供应链机会，在大约40万份合同中，那么HS2是推向新的机会，帮助稳定工程，制造和施工领域，并在这个充满挑战的时间内提升经济。

技能、就业和教育战略

2020年也是我们启动技能、就业和教育战略(SEE)两周年，该战略提出了我们如何实施全面和务实的计划，以促进技能、培训和就业。该战略对于确保我们拥有熟练的劳动力来交付我们20年的建设计划是不可或缺的，该计划跨越了项目的所有三个阶段。

它还确保那些来自弱势背景和代表性的群体以及当地人，从数千个就业机会中受益那么HS2将创建。工作经纪平台,在2021年初发布,将帮助我们实现这一目标。通过将我们所有的承包商空缺职位整合到一个门户网站，我们为项目工作提供了方便的机会。

该平台成功的关键在于我们与新铁路沿线的地方政府、慈善机构和专业就业支持机构的嵌入式合作模式。他们将帮助我们接触到长期失业的人和那些寻求职业转变或新机会的人。

乔布斯经纪发射及时。随着失业数字的纪录，有成千上万的人与我们需要的技能和经验有关。我们与合作伙伴密切合作，伸向最强烈的人流感大流行并从事受影响的更广泛运输部门内的人，包括希思罗机场。

投资未来人才

但我们开车创建和追逐我们的劳动力从早期参与开始。英国主要基础设施的止损性质有助于让我们带来巨大的技能短缺。英国铁路工程师的四分之一现在已超过55岁，预计在未来10年内退休，所以我们知道投资未来的人才至关重要。今天的中学学生以及那些选择大学，工作或大学的选择是正确的途径，是可能在接下来的20年内扮演完整的HS2途中的成果的角色。

这就是为什么我们有一个专门的教育团队，他们与小学和中学密切合作，举办研讨会，激励年轻人了解什么是可能的。我们以课程为基础的活动向学生强调了STEM(科学、技术、工程和数学)学科如何与像HS2这样的项目所创造的广泛的工作角色相联系。到目前为止，我们已经在HS2沿线的学校举办了160多场STEM研讨会，参与了8500多名7至14岁的学生。早期的参与使我们欢迎了160名学生参加工作体验实习，这随后激励了我们的首批学徒加入这个项目。

我们的长期投资有助于创造未来的劳动力。我们现在已经达到了400名学徒的里程碑，2017年加入我们的一些人已经获得了永久的职位。比如21岁的克里斯·萨德勒，来自塔姆沃斯。Chris以项目管理学徒的身份加入，现在是HS2地产团队的助理商务经理。许多人追随他的脚步，现在正从该行业的长期职业生涯中受益。

我们致力于创造2,000名学徒，我们正在追踪实现这一目标。有关30多个HS2的主要合同中的要求，包括我们四个主要作品建设合作伙伴的承诺，以确保其员工的四分之四是学徒。这就是我们如何确保该项目创造了持久技能遗产 - 通过与我们的旅程带来承包商和合作伙伴。

支持各种各样的人士就业

我们还帮助575名之前失业的人找到了工作。创新的伙伴关系为一系列利基项目做出了贡献，这些项目正在帮助我们解决我们部门的性别差距，改善获得技能和就业机会的机会——包括为无家可归者提供的机会。

我们的妇女进入建设方案，为期六周的试点，结合了实践的工作经验和实践培训，使我们能够参与从未考虑过职业的职业。在完成课程的六周内，15名参与者中有7人继续确保就业。从伯明翰的Whimsworth，三十五岁的玉器以前失业。她继续使用Effipe-Kier来确保全职角色，在HS2的一条路线上工作，提供映射解决方案。来自Wolverhampton的三十一岁的青少年，提供了五年，学位级别的土木工程学徒，其中一家承包商Jacobs。

凯特迈尔斯（右）与公共汽车4名无家可归的创始人，丹阿斯金斯（左），车载之一，伦敦公共汽车之一。

本地社区内的伙伴关系型号也看到了我们早期的工程承包商，Coderain Skanska合资（CS JV），为伦敦无家可归提供了改变生活的机会。他们的试点计划与社会企业巴士4无家可归，这是英国的第一个无家可归，在CS JV的HS2工作现场在北洋洲的努力。四辆完全翻新的伦敦公共汽车被转换为提供临时住宿，烹饪设施，环绕支持和技能训练枢纽。Kevin Williams是加入该计划的人之一。他现在作为一名劳动者致力于我们的主要作品承包商，SCS，是团队的重要组成部分，帮助在伦敦下方的HS2路线上建造13英里的隧道。他是五个以前的无家可归者之一，以确保我们的供应链中的全职工作。

HS2可能是一个长期的项目，但它继续在第一列火车到达之前提供福利。对我而言，我的团队，我们将继续创新以推动技能议程，并在未来20年内利用我们早期的成功。HS2通过将技能，就业和教育作为其七个战略目标嵌入技能，就业和教育，因为我们知道这是项目的整体成功和我们的遗产的基础。