感知的旅行时间和实时信息系统之间的联系

感知旅行时间是指旅行的时间乘客感觉到他/她在出发和到达之间的花费。通常，由于各种原因，感知的旅行时间可能大于或小于实际的旅行时间。尤其在铁路旅行方面，人们对准点和延误的不满更是如此。

在最近的全国铁路客运调查(NRPS)中，列车运营公司(TOCs)面临的主要抱怨之一是列车延误。延误并非总是可以避免的，但沟通中断却可以避免——研究表明，在实施有效的实时乘客信息系统(RTPIS)后，包括其他交通方式在内的组织机构都发现，围绕这一问题的投诉有所下降。

通过向乘客提供实时的到站和出发信息，您可以减少乘客的感知和实际等待时间，同时为乘客提供更有效地重新安排时间的能力，并解决列车延误的问题。人们喜欢有选择，因为有选择让他们感觉自己在掌控之中——这在人们生活的很多方面(如果不是全部的话)都是如此，在旅行时也不例外。

实时的乘客信息(RTPI)应该为乘客提供他们做出这些选择所需的所有信息。火车晚点几分钟?有其他路线吗?还是有另一趟火车马上到站?是否有其他交通工具可以让他们到达目的地?为乘客提供多种选择会让他们感觉更有力量，但给他们太多选择会让他们不知所措。在为乘客提供选择时，必须精简它们，以帮助乘客更容易做出决定，而不是更困难。

理想情况下，乘客宁愿提前知道他们乘坐的火车会晚点，而不是在到达前一分钟被告知。这并非总是可以避免的，但这正是真正的实时信息和备选方案最重要的时候。如果乘客知道火车将晚点10分钟，这将使他们一天的工作效率更高——例如，他们可能会去银行或买午餐，让他们更有效地利用一天中的每一分钟，最终减少感知的等待/旅行时间，反过来，减少乘客的抱怨。

火车运营公司有机会为铁路乘客创造更短的感知旅行时间，提高客户满意度水平，并打开机会，将铁路旅行添加到汽车司机的旅行选择集。这不仅会增加TOC的收入，而且他们还将通过减少路上的汽车数量为更绿色的环境做出积极的贡献。

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