网络研讨会

先进和不妥协的铁路安全:创新的工具套件

支持:

2018年8月14日

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2018年8月14日

为了安全、准时和有效地控制铁路交通,SBB在其铁路网络中安装了200多个路旁列车监控系统。各种全自动测量和传感器系统执行全天候各种监控功能。他们在技术缺陷可能导致轨道网络事故之前检测到技术缺陷,例如负载位移,过载,间隙轮廓破坏或危险货物的逃逸以及热箱或损坏的轴箱轴承。

通过监控列车和轨道网络的高风险区域,将中断的风险降至最低。

  • 由于及早发现风险,提高了安全性
  • 通过早期发现适当的措施来维持路线的可用性
  • 几种安装类型的完整概述

网络研讨会展示了SBB如何投资于创新的、前瞻性的铁路技术产品和服务,以满足最严格的WTMS要求。

主讲人:

瑞士联邦铁路SBB路旁列车监控系统负责人Stefan Koller说

斯蒂芬·科勒(50岁)是物理学博士。他于2008年加入SBB,担任WTMS高级工程师,并于2015年成为WTMS部门负责人。他目前正在从事道路智能的未来发展,以实现开放式的轨道车辆状态监测平台。











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    对“先进而不妥协的铁路安全:一套创新工具”的回应之一

    1. 亚历克斯·厄尔 说:

      感谢所有到场的人。我很高兴地告诉你,这次网络研讨会的录音现在可以按需观看。如果您有任何反馈,请在下面的评论中告诉我们。

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