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波罗的海高铁“拉脱维亚北部”项目合同被授予

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价值13523414欧元的波罗的海高铁“拉脱维亚北部”项目合同被授予了Ardanuy Ingeniería和INECO。

波罗的海高铁“拉脱维亚北部”项目合同被授予

图片来源:Baltica RB Rail AS

波罗的海铁路的合资企业RB铁路,该公司宣布,已授予Ardanuy Ingeniería和INECO监理和设计服务合同,以启动“拉脱维亚北部”项目,该项目涉及连接位于里加东北的Vangaži市和拉脱维亚和爱沙尼亚边境的铁路部分。

该项目采用欧洲标准设计,是未来高速公路上最重要的路段之一铁路Baltica合同价值为13,523,414欧元。这一段是拉脱维亚最广泛的,长度超过94公里。该项目的范围还包括不同复杂基础设施的建设,特别是13座桥梁、36座公路高架桥和3座铁路高架桥。

拉脱维亚共和国交通部长Tālis Linkaits对正在进行的重要工作的进展表示满意,尽管目前的全球局势,这项工作仍将继续进行,因为“这将有助于促进经济发展,作为恢复努力的一部分。新型冠状病毒肺炎”。Tālis还解释了现在比以往任何时候都更重要的是加快设计进程,以便于2020年秋季尽早在拉脱维亚开始建设。

这是给阿尔多尼的新任务Ingeniería和INECO强调了波罗的海铁路公司的RB Rail AS对两家公司在铁路部门的专业知识和技术的信赖程度。2019年2月,这些公司被选中进行该线路的能源子系统研究,以及其维护基础研究。

波罗的海铁路项目的目标是通过870公里连接三个波罗的海共和国(爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛)高速铁路网络。在未来,这条线路预计将通过波兰和芬兰连接到欧洲其他地区。总共投资58亿欧元来委托建造这条线路。

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