ATO首次在荷兰测试列车运送乘客
这次测试标志着乘客首次乘坐荷兰的ATO列车，该列车可以自动加速和刹车。
斯塔德勒和ProRail近日，荷兰格罗宁根省和Arriva省首次使用ATO(自动列车运行)测试列车运送乘客。
这列测试列车载着一群由50名地方和国家要人组成的贵宾，在伦敦进行了一次旅行格罗宁根荷兰的一个地区。
ATO列车可以自动加速和刹车，在列车保护系统和司机监督下运行，以确保始终安全。
该列车运行在自动化等级(GoA) 2，这意味着它自动移动，并根据ATO轨道侧提供的行程配置文件精确地停在站台上。该列车是一辆柴油电力动力的GTW，由Stadler制造，由Arriva荷兰．
格罗宁根地区的测试于2019年10月开始，包括三个部分。当前阶段，也就是第二部分，涉及乘坐ATO列车的乘客。该项目的目的是评估ATO使用的人为因素。该项目还确定了增加轨道容量和节约能源的潜力，并评估了停车精度、准点率、速度、安全性和舒适性。
ATO可以缓解交通拥堵，使旅程更顺畅，并确保为客户提供更可靠的服务。它可以让列车之间的距离更近。它还可以节省能源，因为火车可以以最佳速度行驶，并相应地调整制动。
本周，合作伙伴将专门为普通公众运行几列测试列车，让他们亲身体验乘坐ATO列车的感觉。
“这是一个非常令人兴奋的项目，我们很高兴测试进展顺利，”公司首席技术官Siddhant Tomar评论道施信号。“施ATO系统是业内最具创新性的技术步骤之一。它满足了我们客户的期望，并为我们的数字化铁路。”
