欧洲铁路公司呼吁达成强有力的绿色协议

欧洲铁路正在呼吁欧洲委员会欧盟、议会和成员国就一项强有力的《欧洲绿色协议》达成一致。各方的愿望是，最终协议将帮助最迟在2050年将交通和更广泛经济领域的温室气体排放逐步减少到净零排放。

由于外部性低、电气化程度高，以及越来越多的零碳运营，铁路旅行目前是最环保的交通方式。最终的《欧洲绿色协议》应支持欧洲为维持铁路行业的环境预期所做的贡献。

CER该公司“在欧盟决策舞台上代表其成员的利益”，将欧洲铁路的愿望总结为五个关键点:

• 总体交易政策
• 融资和资助
• 铁路的公平竞争环境
• 其他优先政策
• 欧盟运输脱碳。

会议强调，欧盟和成员国在达成最终协议时，要设定雄心勃勃、但现实的里程碑，在未来三十年努力实现欧盟运输的脱碳。向铁路的转变必须得到支持乘客货运和边际社会成本定价应该得到促进——例如，实施“污染者付费”和“使用者付费”的原则。

铁路部门还呼吁该协议鼓励大幅增加连接欧洲设施(CEF)运输预算的资金。这笔投资将有助于发展铁路基础设施进一步，电气化更多的铁轨洋地黄铁路，并继续减少铁路运费噪音。

Libor Lochman欧洲铁路协会执行董事表示:“欧洲铁路热烈欢迎即将上任的欧盟委员会的《欧洲绿色协议》计划，以支持欧盟到2050年向净零碳经济过渡。作为现有的绿色机动运输方式，铁路可以通过向清洁运输的模式转变，为这一转变做出关键贡献。他们今天正在就《协定》如何支持他们的贡献提出具体建议。CER随时准备与政策制定者合作，帮助《欧洲绿色协议》为所有人提供清洁交通。”