新西海岸合作伙伴授予第一集团和Trenitalia

新的70:30伙伴关系将于2019年12月8日开始运作，包括两个不同的阶段。在截至2026年3月的第一阶段，第一Trenitalia将运营现有的城际西海岸服务，同时作为高速2号的影子运营商提供一系列设计、开发和动员服务。那么HS2)计划。首先，根据管理合同，意大利铁路公司将在第二阶段从2026年3月至2031年3月期间，将HS2和重组后的城际西海岸铁路服务作为综合运营一起运营。

在合作的第一阶段，First Trenitalia致力于为城际西海岸服务提供一系列乘客增强服务，并与客户和社区团体广泛合作，根据他们在六个关键领域的反馈制定优先事项:

卓越的客户体验

56列Pendolino列车将进行全面翻新，包括25,000个全新的舒适座椅和额外的行李空间。更好更可靠的免费无线网络此外，飞机还将为所有乘客提供无线充电和机上娱乐服务。餐饮将升级，为所有人提供座位服务。

清晰的票价

该公司将推出一系列更容易理解的票价和更少的机票类型，以及在出现问题时简便快速的退款流程。所有票价类型都将采用更简单的手机票和智能卡票价。

更多的服务

到2022年，每周将有超过260个额外的服务，与2017/2018年相比，座位英里数将增加10%以上。新的直航服务将提供更多的站点。

更好的站

车站将进行投资，以更新候车室，提供更好的客户设施，更多的停车场空间，并为那些需要它的人提供更大的便利性。除此之外，还将在考文垂和伯明翰国际站等沿线进行重大升级。建筑将减少对环境的影响，提高能源效率，安装太阳能电池板，同时承诺将列车上销售或供应的产品产生的不可回收废物减少80%。

投资更高效、更低排放的列车

更环保的现代列车将被引入，完全取代仅使用柴油的旅行者车队，并减少61%的二氧化碳排放。此外，北威尔士和伦敦之间将引入13列低排放的双模式列车。此外，10辆舒适的新型电动列车将投入运营;平日和星期六每小时有两趟从利物浦到伦敦的火车。

人民和社区

政府将对学徒培训进行投资，并将进行超过5万个培训日，包括对一线员工的无障碍意识培训。将成立一个社区投资基金，独立主持经济发展和综合运输论坛，以及区域客户小组。

高速铁路

该合作伙伴关系被认为将通过HS2为英国高速铁路的新时代铺平道路。意大利铁路公司拥有规划、启动和运营高速铁路服务的直接经验。FirstGroup的铁路部门对英国铁路市场有着深刻的商业理解，在推出新车队和升级时间表以及在重大基础设施工作期间管理服务方面具有专业知识。该伙伴关系将与DfT, HS2有限公司，网络铁路和其他利益相关者合作，随着项目从建设阶段发展成为运营铁路网的一部分，以补充现有服务的方式。

业界回应道

运输大臣，Grant Shapps他说:“这个奖项对乘客来说是一个积极的消息，有更多的服务，更直接的连接和雄心勃勃的计划，一个更清洁，更环保的铁路，也代表着铁路向新模式的决定性转变。”这是一个由基思·威廉姆斯支持的伙伴关系，可以灵活地响应他的建议。上周与基思的会面证实了我们共同的决心，即创造一个将乘客和准时列车置于铁路核心的未来。这就是为什么我要求基思在秋天撰写一份白皮书，提出大胆的建议，以建设适合21世纪的铁路系统。”

基思·威廉姆斯，主席铁路审查他说:“铁路需要改革，优先考虑它所服务的客户和社区，绝对专注于为乘客带来利益。我还明确表示，我的审查不能停止或推迟投资和创新。西海岸合作公司为乘客提供服务。这是向前迈出的一步，与审查完全一致，为今天的乘客带来了好处，并能够纳入未来所需的改革。”

趟列车首席执行官马修·格雷戈里说:“在合作的第一阶段，我们致力于为城际西海岸乘客提供一系列改进，我们的目标是为我们的客户提供卓越的服务作为标准。2016年，我们和我们的合作伙伴意大利Trenitalia承诺竞标西海岸合作伙伴关系，因为这是一个帮助塑造和运营HS2的独特机会。我们期待着在这个千载难逢的项目中发挥自己的作用，让英国最大的城市更紧密地联系在一起。”

FS借出首席执行官Gianfranco Battisti说:“在英国仅三年之后，我们正在通过管理该国最重要的铁路运营公司之一，与我们在FirstGroup的合作伙伴一起加强我们的存在。该奖项代表着我们在英国铁路行业发挥重要作用的雄心又迈出了重要一步。通过这次合作，我们的国际业务将继续不断壮大，尤其是在英国这样一个潜力巨大的市场。”

维珍老板理查德·布兰森爵士在一份声明中说:“我为维珍家族的团队成员感到悲痛，他们不知疲倦地工作，成为当今英国顾客最满意的特许经营公司。”最近一段时间的不确定性对公司的每个人都是挑战维珍的火车但在这段时间里，他们都努力工作，保持我们高标准的客户体验，我为此感到非常自豪。”

Paul Plummer，首席执行官铁路派递组他说:“维珍公共马车为西海岸航线的乘客带来了巨大的好处，包括将伦敦和曼彻斯特之间的火车数量增加了近两倍。毫无疑问，第一铁路公司将在这一记录的基础上，计划推出新的列车和更多的服务。今天是实现HS2的重要里程碑，HS2将改变全国的铁路旅行，提高运力，帮助经济再平衡。我们现在知道谁将在HS2上运行第一批列车，谁将主导设计从时刻表到人们将购买的车票的整个客户体验。这标志着威廉姆斯报告在利用私营部门和公共部门的最佳资源进行合作方面的积极方向。我们期待在这次审查中进行更广泛的改革，以便我们能够满足铁路乘客的需求和国家的需求。”

港铁在一份关于特许经营决定的声明中表示:“我们的合资企业对西海岸合伙公司特许经营的竞标，包括最初的HS2运营，未能成功，港铁对此感到非常失望。我们认为我们的投标极具竞争力，汇集了港铁在提供优质客运服务方面的良好记录，以及在设计和运营高铁服务方面的广泛全球经验。我们会向DfT关于我们失败的原因。”

约翰·皮斯爵士，主席中部连接和米德兰兹引擎公司表示:“我们非常期待与第一Trenitalia合作，因为他们从12月开始在西海岸合作。这个新的特许经营权是一个新的机会，可以保证我们的地区从它需要和应得的优质铁路中受益。还有很多工作要做，以准备2026年伯明翰高铁服务的到来，并确保该地区准备好利用HS2将在现有西海岸干线上释放的客运和货运能力。第一铁路公司明确承诺提供更多服务、更好的车站、更清晰的集市和更环保的列车，这令人鼓舞。这些事情对中土连接很重要，对我们的合作关系很重要，最重要的是，它们对来往于中土的人们很重要。我们也在热切地等待威廉姆斯铁路审查的建议，所以这是我们所有人的最佳时机，以确保中部地区的铁路网，以及在其上运营的服务，为我们地区的人民，企业和经济提供最好的服务。米德兰兹连接将汇集我们的区域合作伙伴，包括西米德兰兹铁路执行，星座伙伴关系和网络铁路与第一Trenitalia和运输部就我们对服务于我们主要经济中心的火车的速度、频率和停车模式的期望发表一致意见。我们不仅为伯明翰的利益而工作，还为考文垂、伍尔弗汉普顿、什鲁斯伯里、特尔福德、斯塔福德、特伦特河畔斯托克和特伦特河谷的其他地区的利益而工作。”

David Sidebottom是独立监督机构的主管运输的焦点他说:“西海岸铁路网络的乘客告诉《交通聚焦》，他们改进的首要任务是提高物有所值，在火车上获得座位，享受更频繁、可靠和准时的服务。”乘客还希望看到票价结构透明，票务流程简单、无缝。免费Wi-Fi、更好的行李寄存空间和更多的工作人员可见度也是使用西海岸合作伙伴计划的乘客的主要优先事项。很高兴看到First Trenitalia在新特许经营的核心，努力满足许多关键乘客的愿望。第一意大利铁路公司有一个真正的机会来塑造未来，并将HS2的平稳运行与西海岸合作伙伴关系整合起来。对于乘客来说，这是一个激动人心的时刻，因为新的高速铁路将拥有最先进的列车、更多的座位和更快的旅行时间。然而，新的运营商必须与乘客就建造HS2所需的工程工作进行有效沟通，尤其是在尤斯顿，我们知道乘客们想要的长期改进已经在进行中。交通焦点期待与第一铁路公司密切合作，确保乘客的需求在新运营和有关HS2的任何重大决策中占据重要地位。”