英国铁路再次被评为欧洲最安全的铁路

英国铁路协会(RSSB)发布了最新的英国铁路健康与安全年度报告。

火车仍然是最安全的交通方式之一，汽车的风险是它的26倍，自行车是它的400多倍，摩托车是它的1500多倍。

报告显示，自上次造成乘客或工作人员死亡的火车事故以来，已经有前所未有的12年了。这与20世纪80年代和90年代形成鲜明对比，以及克拉彭枢纽(Clapham Junction, 1988年)和拉德布鲁克格罗夫(Ladbroke Grove, 1999年)火车相撞事故的恶名昭彰，当时几乎每年都发生致命事故。

然而，RSSB热切地指出，这些事故的核心问题，如疲劳、危险信号传递和变化管理，在今天仍然是主要的风险。

事实上，在2018-9财政年度，英国危险信号的数量超过300个，整体风险增加。

一项针对铁路员工的全行业调查还发现，22%的人感到过度困倦，导致疲劳。还需要采取更多行动，打击对铁路工作人员的口头和人身攻击。

人们还担心在铁轨上工作的人，与火车擦肩而过的次数仍然很高，这是近五年来第一次因火车撞击而死亡的工人。

随着行业进入另一个变革时代，RSSB他热衷于提前发出警告，必须加强和改进改善铁路卫生和安全的有针对性的努力，以避免停滞不前甚至自满。

RSSB系统安全与健康总监Ali Chegini在评论AHSR时说:“作为一个行业，我们不能忽视2018/19年度健康与安全报告中提供的总体积极前景，但我们也必须继续关注那些需要更积极关注的风险领域。

“在新的五年控制期内，我们不能忽视基本健康和安全管理的重要性。尤其是在一个重大结构和组织变革的时代。

”网络的铁路英国已经开始了一项权力下放计划，威廉姆斯的评估可能会带来行业结构的进一步变化，新技术将改变铁路的运营方式。

“在RSSB，我们将继续帮助我们的成员，处理数据，帮助学习，并鼓励跨行业的辩论和行动。

“我们还将更新英国铁路领先健康与安全战略，并继续改进我们成员使用的产品和服务，以推动安全改进。”