里约热内卢Tinto庆祝AutoHaul™的成功推出
Tinto公司一直在庆祝全球首个自动化重型长途铁路网AutoHaul™的成功部署。
AutoHaul™列车为里约热内卢Tinto的铁矿石业务带来了安全和生产力效益，也使西澳大利亚州(WA)及其重载铁路行业成为联合开发和应用铁路技术的全球领导者。
如今，2.4公里长的火车在珀斯的一个运营中心远程监控下，穿越1700公里的庞大铁轨网络，将铁矿石从16个矿山运送到丹皮尔和兰伯特角的港口。这些列车已经自主安全行驶了450多万公里2018年首次部署．
里约热内卢Tinto与来自日本、美国和澳大利亚的项目合作伙伴密切合作。其中包括领先的技术合作伙伴Hitachi Rail STS，以及Calibre、New York Air Brake、Wabtec和其他提供必要的专业知识、创新和软件的公司，使AutoHaul™取得成功。其中一些合作伙伴在西澳保持着强大的影响力，并承诺继续在当地投资。
Tinto铁矿石铁路、港口和核心服务董事总经理Ivan Vella表示，AutoHaul™的部署反映了项目团队及其重要合作伙伴令人难以置信的开拓精神。
“如果没有里约热内卢Tinto内部团队和我们众多合作伙伴的专业知识、合作和奉献精神，AutoHaul™的成功是不可能的。我也要赞扬我们的火车司机在过渡期间的支持和专业精神。”
西澳矿业和石油部长Bill Johnston表示，AutoHaul™项目是世界首创，是西澳资源行业实力的典范。
“AutoHaul™将美国的铁路货运业带入了21世纪，理所当然地成为全球关注的焦点。我还想提的是，世界上最大的机器人的开发取得了如此大的成功，这要归功于西澳大利亚州技术娴熟的工程师和创新工人的贡献。”
Michele Fracchiolla，美洲和亚太地区业务部总裁，日立铁路STS评论道:
“这是全球货运铁路行业的一个新的技术基准，也是里约热内卢Tinto和日立铁路STS长期合作伙伴关系的结果。现在列车已经实现了自主运行，在安全性、运营效率和可持续性方面可以实现的持续改进是无止境的。”
AutoHaul™部署的早期结果突出了该技术在提高生产率、增加灵活性和减少里约热内卢Tinto铁矿石系统瓶颈方面的潜力。Tinto的Pilbara作业正在根据市场情况进行改造，AutoHaul™是提高系统灵活性和安全性的重要组成部分。
