哈萨克斯坦铁路获得欧洲复兴开发银行资金支持
发布日期:2022年7月29日埃利奥特·罗宾逊(《全球铁路评论》编辑助理)|还没有评论
欧洲复兴开发银行已宣布向哈萨克斯坦铁路公司发行地方债券投资500亿哈萨克斯坦克朗(至多1亿美元)，以改善该国铁路运营商的财务弹性。
欧洲复兴开发银行(EBRD)正在通过向哈萨克斯坦证券交易所(KASE)发行的本币债券投资至多500亿哈萨克斯坦克朗，以提高哈萨克斯坦Temir Zholy公司(KTZ或哈萨克斯坦铁路公司)的财务和运营弹性。
这笔投资将帮助哈萨克斯坦国有铁路运营商重组资产负债表，并实施一系列危机应对措施，包括重组过境货运业务，以应对疫情和当前地缘政治动荡的后续影响。
这是欧洲复兴开发银行首次在哈萨克斯坦投资本币债券，也是当地公司首次发行与tonia挂钩的债券。坚格隔夜平均利率指数(TONIA)是由哈萨克斯坦国家银行、欧洲复兴开发银行和该国主要金融机构共同开发的，被用作贷款工具的基准利率。
KTZ拥有并经营着16000公里的铁路网，管理着1720多辆机车和46,200辆货车。KTZ将利用新首都为铁路集装箱运输中部走廊沿线的关键基础设施进行现代化改造。
直到最近，中国与欧盟(EU)之间高达95%的货运都要通过北方走廊。随着国际航空公司越来越多地寻找北部走廊的替代方案，通过中部走廊(通过里海将哈萨克斯坦与阿塞拜疆、格鲁吉亚和土耳其连接起来)的运输需求显著增加。其发展对区域贸易的可持续性至关重要。
通过投资哈萨克斯坦铁路公司(Kazakhstan Railways)在当地发行的债券，中国铁路公司欧洲复兴开发银行正在改善国内一家主要公司的可持续性，”欧洲复兴开发银行哈萨克斯坦负责人Huseyin Ozhan说。“这也有助于更好的地区和国际互联互通和贸易安全，因为中间走廊为中欧铁路货运提供了为数不多的现实选择之一。”
预计当地投资者将频繁使用与tonia挂钩的债券，作为对抗通胀的有效对冲工具。他们还将为当地资本市场的发展做出贡献。2022年是哈萨克斯坦加入欧洲复兴开发银行30周年。这是欧洲复兴开发银行在中亚地区规模最大、持续时间最长的不间断银行业务，迄今已向该国投资超过96亿美元。
