俄罗斯铁路投资电气化以减少碳排放
俄罗斯铁路公司计划在未来三年投资20亿欧元用于电动机车车辆，这是减少铁路对环境影响的持续计划的一部分。
图片来源:俄罗斯铁路公司——俄罗斯列车拉斯托奇卡
俄罗斯铁路公司(RZD)宣布了提高电气化铁路车辆运力的计划，这是其更广泛的铁路改造计划的一部分电气化以及减少俄罗斯的排放。计划在未来三年内购买近1000台新的电力机车，耗资约20亿欧元。
最繁忙线路的电气化和柴油机车的退役是其中之一俄罗斯的铁路战略重点。在8.55万公里的俄罗斯铁路网中，超过一半已经实现了电气化，俄罗斯85%以上的铁路客运旅程都是在电力网络上完成的。
俄罗斯铁路公司现有的拉斯托奇卡列车车队的扩大将成为电气化进程的一个支柱，到2021年，目前的183列列车将增加到270列。Lastochka是一种由西门子Desiro系列改装的电动多单元高速列车，适用于1520轨距网络和俄罗斯恶劣的环境。这些列车将在郊区和城际线路上提供客运服务。
随着越来越多的乘客从城市中心前往周边地区，俄罗斯铁路公司一直在建设其电气化网络和铁路车辆，以提供速度和价格的最佳组合，并以最低的碳影响提供运输。预计高流量线路的客流量将会增加，俄罗斯铁路部门的行动将有助于吸引游客远离汽车和公共汽车，转而乘坐电气化火车。
在CO方面，铁路旅行已经比公路和航空旅行具有明显的优势2排放和资源消耗。拉斯托奇卡列车将再次提高这一性能，实现CO2排放量通常比公路运输低3.5倍，比航空运输低近10倍。
