阿尔斯通将向法国Région Sud供应5个额外的Coradia Polyvalent

阿尔斯通将以大约3200万欧元的价格向法国的Région Sud提供另外5列Coradia Polyvalent区域列车。交付将在2020年底至2021年初分阶段进行。

该地区已经为Régiolis订购了10架Coradia Polyvalent，该产品于2015年投入使用。

Région Sud和SNCF Mobilités已经订购了5辆双模式(电和热)的Coradia多价列车在他们的地区版本，以加强地区列车的车队。列车由4节车厢组成，共可容纳214个座位，大大提高了区域线的舒适度:座位配备了独立阅读灯和插座，自行车和行李的空间，大凸窗，并降低了噪音和振动水平。

“Coradia Polyvalent for Régiolis自在法国开通商业服务以来，在乘客方面取得了巨大成功。自2014年以来，250列火车的运行里程超过5000万公里，我们提供了可靠的、经过考验的解决方案。阿尔斯通法国。

Provence-Alpes-Côte d’azur地区的主席Renaud Muselier评论道:“阿尔斯通是在创新问题上的技术诀窍的真实例子，我们毫不犹豫地恢复对它们的信心。我们一直致力于改善乘客的运输条件。获得这种新材料将使我们能够为Région Sud每天坐火车上班的数千名用户提供现代化和更舒适的地区旅行。”

Coradia Polyvalent属于阿尔斯通的Coradia系列火车。由于其模块化设计，它可以适应每个交通当局的要求，以及不同类型的使用:郊区，区域和城际。它有三种长度(56,72和110米)，无论旅程的长度如何，都能为乘客提供最佳的舒适度。该列车既经济又环保，因为它的低能耗，在热模式下符合最新的排放标准，并降低了维护成本。Régiolis预装了ERTMS技术，是法国首列符合所有欧洲标准的区域列车，特别是在为流动性较低的乘客提供服务方面。

到目前为止，作为2009年10月SNCF Mobilités授予阿尔斯通的合同的一部分，已经订购了333列科拉迪亚列车，包括272列科拉迪亚多价列车和61列科拉迪亚班轮列车。

这列火车也满足了出口市场的需求:17列由SNTF(阿尔及利亚)订购，15列由APIX(塞内加尔)订购。

Coradia Polyvalent的开发和制造调动了阿尔斯通及其供应商在法国的4000多个工作岗位。阿尔stom在法国的12个工厂中有6个参与了该项目:Reichshoffen负责设计和组装，Ornans负责发动机，Le Creusot负责转向架，Tarbes负责牵引，Villeurbanne负责车载电子，Saint-Ouen负责设计。