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欧洲隧道将成为首个使用自动人脸识别技术的非机场边境通道

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发布日期:2019年2月13日|1评论

通过加强安全,同时改善边境旅客流动,旅客满意度将得到提高。

边境

欧洲隧道公司的航站楼将配备SAS PARAFE (E-Gate)技术,就像在机场使用的一样,在英国和法国之间的公路和铁路边境使用,此前欧洲隧道公司最近与IN集团合作。

这是在法国内政部长的授权下,欧洲隧道公司和IN集团在几个月里共同努力的结果。这项由欧洲隧道公司资助的高科技投资将使持有生物识别护照的乘客更容易穿越边境。

这项技术的使用有助于边境管理的现代化和向智能管理的演变。它还使便利更多和加快过境的目标成为可能。

在该项目的第一阶段,从4月初开始,每年乘坐长途汽车的5.1万名乘客(大部分是游客)将率先使用面部识别的PARAFE登机口。此外,法国和英国还将安装两套带有新一代面部识别功能的PARAFE登机口,共9个(5个离境登机口,4个入境登机口)。

之后的阶段将专注于为欧洲隧道公司的Flexiplus服务提供设备,然后更广泛地推广这项技术。

上法地区总裁Xavier Bertrand表示:“在英国脱欧的背景下,欧洲隧道公司和In集团在安全性和流动性的重要问题上处于领先地位。这项技术不会取代人类,但可以让我们面对新的挑战,节省时间。上法兰西地区已经准备好了,多亏了国家初级技术,这将帮助乘客。这是一项经过考验的技术:它提供了安全和舒适。”

“通过我们创新的边境控制解决方案,我们为每个国家的安全挑战提供了强大而迅速的行动响应。我们很自豪能够装备欧洲第一个非机场过境点,”in集团董事长兼首席执行官Didier Trutt说。

Getlink董事长兼首席执行官Jacques Gounon表示:“通过成为Short Strait上第一个配备面部生物识别技术的终端,欧洲隧道公司展示了其为客户提供更便捷旅行的使命。”

对“欧洲隧道将成为首个使用自动人脸识别技术的非机场边境通道”的回应

  1. 这将改变游戏规则……

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