HS2展示了老橡树公共车站的设计图像

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HS2部长Nusrat Ghani参观了施工现场，会见了HS2员工、承包商和参与改造项目的OPDC主席，HS2公布了老橡树公共车站的设计。

新的高铁站将帮助启动英国最大的复兴项目，该项目旨在将以前的铁路和工业区改造成一个新的社区，支持多达6.5万个工作岗位和25500个新住宅。

老橡树公地的鸟瞰图。信贷:那么HS2有限公司

高速站台将位于地下，通过共享的天桥与地面上毗邻的传统车站进行集成连接，提供无缝连接那么HS2伊丽莎白线列车开往希思罗机场和伦敦市中心。目前的车站设计还包括从老橡树公园向威尔士和英格兰西部提供未来服务的潜力。

一个明亮通风的大厅将连接车站的两个部分，一个高耸的屋顶受到基地工业遗产的启发。该车站将成为英国连接最好的铁路交汇处，估计每天有25万人经过。

自动扶梯将把乘客运送到HS2站台，站台上方建了一个新的公园。绿色空间将欢迎游客来到老橡树公园，并为不断增长的社区提供一个新的焦点。

该区域的长期规划和发展是由市长的老橡树和公园皇家开发公司领导的，该公司正在规划一个综合用途的开发，包括商业、住宅和休闲用途。

HS2的老橡树公共项目总监马修·博特勒(Matthew Botelle)说:“新一代的到来那么HS2有潜力改变老橡树公园，在英国连接最好的交通枢纽释放数以千计的新工作和家庭。连接HS2和Crossrail，我们的新车站将是一个里程碑式的建筑，在发展的核心，围绕乘客设计，以确保无缝、无障碍和无压力的旅行。我们希望社区成为设计过程的一部分，我们正在征求他们对最新计划的意见。”

HS2部长Nusrat Ghani说:“HS2将成为英国铁路网的支柱，开启全国的复兴和经济增长，同时改善乘客的出行方式。”这些设计表明，Old Oak Common将为未来的车站制定世界级的标准。我们的设计师和工程师现在的任务是将这些想法从图纸转化为现实，建造一个标志性的、安全的、对所有人开放的车站。”

接近车站。信贷:那么HS2有限公司

OPDC主席Liz Peace CBE说:“今天在老橡树启动HS2车站设计是伦敦老橡树和公园皇家开发公司(OPDC)市长向前迈出的激动人心的一步。符合市长政策我们将使用提供的机会那么HS2站,我们现在开始看到真正的形状,创造一个充满活力的新季度的伦敦将带来就业,住房和一个全新的社会基础设施——也,造福当地人民和那些想要进入这个领域。”

火车站将建在老橡树公地(Old Oak Common)前大西部火车站(Great Western railway depot)上。HS2目前正在清理场地，为2019年底开始建设做好准备。

6个450米长的HS2站台将建在一个1公里长的地下箱中，其中有两条隧道将高速列车东至尤斯顿终点站，西至伦敦郊区。在隧道工作中挖掘的材料将通过铁路从附近的前威尔斯登欧洲终点站移走。

首批服务将于2026年运行。