英国铁路乘客满意度10年来最低

交通焦点最新消息全国铁路旅客调查调查了超过2.5万名乘客，结果显示乘客对英国铁路服务的满意度已降至10年来的最低点。

《交通聚焦》表示，随着准点率的恶化，2018年夏天的时刻表混乱，以及令人遗憾的罢工，乘客的满意度低于2008年以来的任何时候。

运输焦点的首席执行官安东尼·史密斯说:“政府和整个行业必须继续关注业绩。从长远来看，政府的铁路审查必须带来根本性的改变。乘客对糟糕表现的不满侵蚀了他们对航空业最基本的信任。乘客对票价持续上涨的不满削弱了他们对铁路系统改革的信心。在夏季列车时刻表危机期间，乘客的愤怒显而易见。

“一条更物有所值、更可靠的铁路必须尽快为乘客提供服务。”

2017年秋季，当将乘客认为总体满意的旅行比例与同一指标进行比较时，25家火车公司中有两家显著改善——希思罗快线和奇尔特恩铁路公司。在同一时期，有7家运营商大幅下滑，它们是Great Northern、Northern、TransPennine Express、Greater Anglia、Thameslink、ScotRail和伦敦东北铁路公司。

评分最高和最低的列车公司在总体满意度上有27个百分点的差距。

在全国范围内，对准点率/可靠性总体满意的旅程比例为71%，与2017年秋季的74%相比大幅下降，远低于2008年秋季的81%。

在全国范围内，旅客对性价比满意的旅行比例为46%，这一数字与2008年秋季的数据相同。

在最新调查中，乘客对火车运营商如何处理延误的满意度为37%，但介于29% (Southern和Thameslink)和77% (Grand Central)之间。

在伦敦和东南部，78%的旅客旅行被评为非常或相当满意(与前一年的80%和2008年秋季的82%相比，有显著下降)。

在最新调查中，地区运营商的总体满意度也降至79%。下降幅度最大的是有关延误信息的有用性(下降13%)和列车运营商处理延误的能力(下降11%)。值得注意的是，在2008年秋季，区域运营商的整体满意度为86%。

在评论2018年秋季全国铁路乘客调查的结果时，铁路配送集团客户体验董事总经理杰奎琳·斯塔尔说:“准点率是我们客户满意度的基础，目前，在太多的地方，我们都没有做到。我们正在共同努力，投资数十亿英镑进行一项长期计划，重建网络的关键部分，以提高准点率，同时将数千辆新的和翻新的车厢投入轨道，使旅程更加舒适。

“与此同时，我们正在推动一项更根本的改革，以修复铁路的未来，包括制定监管改革的建议，使票价系统更容易，并充分参与政府对整个铁路如何连接在一起的独立审查。”