欧洲铁路货运公司增强了应对气候变化的雄心
铁路货运前进坚信，铁路在建设更可持续的货运部门方面发挥着至关重要的作用，这将有助于欧洲实现其气候目标。
铁路货代由欧洲各地铁路货运公司和联合会组成的联盟，已承诺帮助节省2.9亿吨二氧化碳2未来十年的交通排放。
有2.75亿吨二氧化碳2每年的排放量，货运几乎占运输总排放量的三分之一，包括客运。到2030年，货运对气候的影响估计将以30%的速度增长，预计在未来几年将大幅增加。
为了避免这种增长，“铁路货运前进”计划到2030年将铁路在整体货运中的份额从18%提高到30%。铁路货运排放的二氧化碳减少了九倍2相比于公路货运，从公路到铁路的模式转变是帮助运输业实现《巴黎协定》中确定的气候目标的关键一步。
30%的目标是雄心勃勃的，但欧洲铁路货运部门决心做出所需的持续努力。铁路货运前进联盟成员致力于通过提高效率和标准化、提高成本效益和加快技术创新，共同推动铁路货运业的转型和现代化。每家公司都将加大努力，提供有竞争力的产品，以说服客户根据铁路的质量、频率、可靠性、灵活性、价格和服务来选择铁路。
签署国敦促政策制定者和合作伙伴创造必要的外部条件，实现从公路货运到铁路货运的模式转变。
如果货运量真的增长30%，这大约相当于整个德国货运市场的规模，或者在未来10年欧洲道路上增加100万辆卡车。看看《巴黎协定》为运输部门设定的严格目标，继续严重依赖公路货运根本不是一个可持续的选择。
采取措施提供明确的监管框架和公平竞争的国家，如奥地利(32%)和瑞士(37%)，显然表明铁路运输的份额更大。
