施塔德勒正在捷克共和国测试新的大盎格鲁列车

在捷克共和国的Velim测试中心，三节车厢、四节车厢的双模列车和12节车厢的电动列车将接受测试施为进一步的测试做准备最终客运服务更大的盎格鲁网络。

电压水平、刹车、牵引系统和受电弓、噪音水平和电磁发射都将在布拉格以东70公里的Velim测试中心的列车上进行测量。

该地点的测试于2018年8月底开始，可能需要大约4个月的时间。

施塔德勒公司将为大盎格鲁地区共生产58列列车，其中包括38列“双模式”列车，设计用于在电力和柴油动力之间切换。双模机组装有现代柴油发动机，可在通电线路上运行时使用。这将减少废气排放，让乘客在旅途中更舒适。

所有的双模列车都将在诺福克、萨福克、埃塞克斯和剑桥郡的区域路线上运行。

2018年5月，大盎格鲁列车的测试阶段在瑞士的厄伦开始，目前正在欧洲的多个地点进行，包括罗马尼亚的福雷和德国的哈雷，以及韦利姆和厄伦。每个站点都有自己的专业领域，在多个地点同时进行测试意味着生产可以尽可能高效地进行。

这家瑞士铁路制造商还在为大盎格鲁地区生产10辆电动城际列车和10辆电动斯坦斯特德特快列车，这些列车将于2019年第一季度开始抵达英国进行进一步测试和调试。首列双模列车将于2018年10月进入英国进行测试，并将于2019年年中逐步投入客运服务。所有列车将在12个月内投入运营。

Stadler项目经理Martino Celeghini表示:“我们供应的58辆列车都来自我们最畅销、非常成功的FLIRT家族的最新一代。FLIRT是施塔德勒的旗舰产品，其特点是低地板和水平登机，提高了乘客的便利性、舒适度和安全性。测试阶段是制造和完成列车过程中的一个重要里程碑，只有通过与客户的有效合作，该项目才能够取得如此良好的进展。”

铁路研究所下属的Velim测试中心有两条测试轨道，是欧洲计划使用的新型机车车辆的主要测试地点之一。

大盎格鲁地区的董事总经理Jamie Burles说:“能够看到我们的第一辆Stadler列车运行真的很令人兴奋。我们相信，这些将配备更多座位、空调、插头和USB接口、免费快速Wi-Fi和无障碍厕所的列车将改变东安格利亚的火车旅行。”