隧道和地下建筑学院的工作即将开始

在VolkerFitzpatrick被告知Crossrail打算将合同授予他们之后，一所新的学院将开始工作，该学院将为数千名年轻人提供启动建筑职业生涯所需的技能和培训。

下个月，位于伦敦东部的新隧道和地下建设学院(TUCA)将启动，该学院将利用欧洲最大的交通基础设施项目Crossrail，在项目生命周期内为至少3500人提供地下建设方面的培训

横贯铁路巅峰时期将雇佣约1.4万名员工，并将为伦敦经济提供至关重要的推动力。隧道和地下建设学院旨在解决英国横贯铁路和其他隧道项目所需技能人才的短缺问题。

TUCA将于2011年春季开始提供培训，大楼将于2011年夏季全面开放。在横贯铁路完工后，学院将继续为伦敦和英国建筑业提供持久的遗产。

建立隧道和地下施工学院是横贯铁路履行其提高技能和创造行业就业机会的承诺的重要组成部分。它将提供有关隧道挖掘和地下建筑工作所需的关键技能的培训。

隧道和地下建筑学院将是一个专门建造的设施，提供隧道挖掘和地下建筑工作所需的关键技能培训。虽然英国拥有隧道技术的专业知识，但英国没有专门的培训设施作为该行业的协调中心。目前，最近的隧道和地下培训中心在瑞士。

该学院将位于纽汉和雷德桥边界的阿尔德斯布鲁克赛丁斯，靠近伊尔福德镇中心。在主要施工开始前，启用工程目前正在现场进行。

横贯铁路的隧道工程将于2011年底动工。再过一年多的时间，第一台隧道掘进机将开始从皇家橡树到法灵顿的旅程。不久之后，在码头区(Docklands)将推出进一步的隧道掘进机，这些掘进机将通往伦敦市中心的法灵顿(Farringdon)。敬业的建筑工人团队将每天24小时工作，完成隧道工程，数千人将被雇佣来升级现有的铁路网，并沿着路线中部修建主要的新车站。

Terry Morgan - Crossrail董事长

Crossrail董事长特里•摩根(Terry Morgan)表示:

“除了提供急需的额外铁路运力外，横贯铁路在支持重建和经济方面也发挥着重要作用。确保伦敦人能够获得工作机会，并确保伦敦人拥有所需的技能，是横贯铁路建设方法的重要组成部分。

“赢得Crossrail工作的承包商将在建设路线沿线招募和雇佣当地人，其中许多人可能会参加学院的培训。这将确保我们拥有具备合适技能的人员，在未来为伦敦和许多其他重要的基础设施项目提供Crossrail。”

未来十年，英国的隧道和地下建筑工程量是前所未有的。除横贯铁路外，泰晤士水务公司将建造泰晤士潮汐隧道污水收集系统，而国家电网公司将在伦敦地下建造新的电缆隧道。

横贯铁路需要新的学院来解决建设新铁路所需技能人员的短缺问题。该学院将确保所有在横贯铁路地下工作的人都能获得地下安全护照。横贯铁路公司预计，在项目实施期间，将有3500名地下工人需要接受某种形式的培训。

为配合横贯铁路建设计划的需要，学院将在初期为横贯铁路的工作人员提供培训，以配合建设时间表的需要。该学院的培训将包括国家职业资格，如NVQ 2级隧道作业。这方面的课程内容目前正在开发中。

隧道和地下建设学院将为从事其他伦敦主要隧道项目的承包商提供培训，并有可能协助包括都柏林地铁在内的欧洲项目。新的学院将确保有足够数量的具备地下建筑安全工作技能的人，以满足行业需求。

横贯铁路还将为伦敦和英国留下一份技术遗产。据计划，一旦横贯铁路建设完成，隧道和地下建筑学院将作为一个独立的组织运作，并成为建筑业隧道技术的长期提供者。