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NS在鹿特丹展示其城际下一代列车

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发布日期:2022年7月8日||还没有评论

荷兰国家铁路运营商NS的城际下一代(ICNG)列车的最高速度将达到200公里/小时,并将在2022年底前投入运营。

鹿特丹中央车站展出的Coradia Stream ICNG列车。

鹿特丹中央车站展出的Coradia Stream ICNG列车。信贷:阿尔斯通

阿尔斯通向NS提供了79辆Coradia Stream ICNG列车,为荷兰的旅游公众开启了一个新时代。

这些列车得益于阿尔斯通Coradia Stream系列的最新创新和高舒适度,该系列在整个欧洲取得了巨大成功,丹麦、德国、意大利、卢森堡、罗马尼亚、西班牙和荷兰已经订购了近900辆列车。

首批列车的最高速度可达200公里/小时,预计将在2022年底前在荷兰国家铁路网络上运行。NS已经订购了另外20列Coradia Stream ICNG列车,也将能够在比利时运行。

ICNG列车非常舒适,集成了最新的技术,并提供了良好的车上体验乘客.列车的特点是宽敞明亮的多功能区域,用于阅读、休息、轮椅和自行车,以及为行动不便的人提供的专用卫生间。由于这些新列车的设计,行动不便的乘客可以和其他乘客一样享受旅行的舒适。空调、Wi-Fi、手机和笔记本电脑的多种充电选择,以及LED阅读灯也为出色的旅行体验做出了贡献。

ICNG火车内部

ICNG列车内部。信贷:阿尔斯通

ICNG列车符合互用性的最高标准,并配有欧洲(ERTMS)信号系统。这可以通过数字预测信号和驾驶命令实现更紧凑、更密集和更节能的驾驶,从而提高交通运输的效率和可靠性,特别是在高频率线路上。随着铁路服务的总体平稳,乘客可以期待更频繁和安全的联运。

伯纳德·贝尔沃,董事总经理阿尔斯通比荷卢公司的首席执行官表示:“Coradia Stream的成功在于它为乘客提供了高度可靠、节能、安全和舒适的交通工具。它们还具有超过97%的令人印象深刻的可用率,并且易于维护。我们很自豪NS选择阿尔斯通帮助其改造荷兰的铁路运输,毫无疑问,我们的列车将为荷兰旅客带来重大改变。”

Coradia Stream ICNG列车还配备了现代化的牵引系统,可以实现再生制动,利用列车的运动为刹车提供动力,这可以节省35%的列车能耗,更不用说减少列车车轮的磨损。由于改进了空气声学设计,使用了降低噪音排放的部件和气动悬挂转向架,ICNG列车还降低了内外噪音,有助于环境保护和提高乘客舒适度。