智能技术保护了英国铁路的安全记录

最近公布的数据证实，火车旅行是最安全的交通方式之一，汽车的危险性是火车的21倍，自行车的近350倍，摩托车的近1400倍。

2017-18年度是英国连续第11年没有发生导致乘客或工作人员死亡的火车相撞或脱轨事故。没有造成伤害，但在不同情况下有可能造成伤害的事故数量也有所减少。

尽管2017-18财政年度铁路旅行增长下降了1%，但RSSB强调，从长期来看，铁路旅行出现了大量意想不到的增长，导致铁路网络达到或接近满负荷运行，运送旅客17亿人次。这给金融系统带来了很大的风险压力。

通过收集和分析广泛的安全数据，针对可以管理或减少风险的正确领域进行干预。这带来了显著的效益，自2014年以来，平交道口的风险降低了26%，脱轨风险降低了11%。危险信号传递的风险仅为2006年的三分之一。

然而，数据也显示了其他关键风险领域的不良表现，包括袭击和虐待乘客和铁路工作人员，以及非法侵入。该行业一直在动员新的项目来应对这些风险，包括可穿戴技术，如随身摄像头。一项针对700名员工的调查显示，94%的人在过去12个月里经历过工作场所的虐待，30%的人每天都受到虐待。

皇家铁路安全管理局系统安全、健康和福利主任乔治·贝尔菲尔德说:“铁路仍然是最安全的交通方式之一，我们对去年全国铁路网安全数据的分析支持了这一立场。”特别是在工业部门持续合作的领域——如火车事故和平交道口——继续看到切实的、可衡量的改善。没有人感到自满，该行业已经在动员起来解决那些我们还没有看到成功的领域——比如非法侵入、攻击和虐待。铁路有一个成功的、协作的、风险管理的应用蓝图，而新兴技术——如监控系统和可穿戴设备——也提供了改进的机会，并显示出一些成功的早期迹象。”