KeolisAmey被选中运营威尔士和边境铁路服务

威尔士政府宣布有意授予威尔士和边境铁路服务以及南威尔士地铁的运营合同KeolisAmey．

在成功完成10天的停运期后，该合同将从2018年6月4日至2033年10月14日运行，铁路服务将于2018年10月14日转移。这一停顿期是正常的采购惯例。

Keolis英国首席执行官Alistair Gordon说:“这将是威尔士及其边境的变革性新铁路服务，将看到Keolis再次将其在客运运营方面的全球专业知识与Amey的卓越工程结合起来。采购过程是严格的，为威尔士所有人，甚至是后代的利益，产生了变革性的解决方案。

“虽然拟议中的变化不会在一夜之间发生，但由于威尔士政府的远见卓见，这条铁路将在五年内变得面目全非。”

KeolisAmey是Keolis和Amey的合资企业，目前运营着伦敦的码头区轻轨(DLR)，考虑到可靠性，DLR的可靠性始终高于99%。此外，该公司还运营和维护着大曼彻斯特的Metrolink——英国最大的有轨电车网络。

Amey首席执行官安迪·米尔纳说:“在我们与Keolis成功合作的基础上，我们已经看到我们提供了两项高性能的服务，我们很荣幸能够运营威尔士和边境服务。

“这对我们来说是一个很好的机会，可以利用我们的联合能力提供一流的服务。我们将专注于与威尔士交通部合作，改造现有的基础设施，引进新的列车，以显著改善乘客体验，并创造数百个新的就业机会和学徒机会。

在过去的15年里，Arriva火车威尔士一直经营着威尔士和边境地区的铁路服务。

Arriva火车威尔士公司董事总经理Tom Joyner说:“我们已经帮助乘客数量从1800万增长到3350万，并将我们运营的服务数量从每天620趟左右扩大到每天1000多趟。

“我们的2200名同事，以及我们供应链上的数千名员工，都期待着在未来几个月与KeolisAmey合作。我们将努力确保过渡尽可能顺利，并支持新客运服务协议顺利交付。我们的客户可以期待威尔士和边境的一些重要变化，这将对人民和社区产生积极的影响。”

地铁公司提交了一份投标，虽然他们没有赢得合同，但威尔士运输行政长官詹姆斯·普莱斯说:“我们感谢他们参与竞争对话过程。我们与港铁的竞标团队建立了积极和建设性的关系，他们在整个过程中的协作方式给我们留下了深刻的印象。”

地铁公司欧洲业务首席执行官Jeremy Long说:“祝贺KeolisAmey，我们祝愿他们在特许经营方面取得圆满成功。港铁很失望没有被选中运营威尔士和边境的专营权，也没有机会为威尔士的乘客和更广泛的社区提供优质的客运服务和成功的铁路基础设施。”