塞内加尔的第一个Coradia PolyValent火车已进入测试

阿尔斯通已成功开始在阿尔斯通·瑞希公园网站上为塞内加尔第一个Coradia Polyvalent火车的测试运行，在其出发前标志着广泛的测试活动开始。

这些测试将允许阿尔斯通在列车交付塞内加尔之前对其进行调整。

科拉迪亚多价列车是区域特快列车项目总统麦克尼萨尔的一个元素计划新兴塞内加尔（PES）政策框架。

这些列车将满足达喀尔日益增长的交通需求，并将在连接达喀尔中心和迪亚斯布莱斯迪亚涅国际机场(AIBD)的新线路上运行。在45分钟内服务超过55公里的14个车站，日均客流量预计将达到11.5万人次。

“这次试运行对阿尔斯通和整个项目来说都是一个重要的里程碑。阿尔斯通中东和非洲地区高级副总裁Didier Pfleger表示:“我们很自豪能够进行这些测试，不仅保证列车的平稳运行，而且还能控制所有规范，确保APIX及其乘客的最大安全。”

塞内加尔的科拉迪亚多价列车是双模式的，时速可达160公里。列车全长72米，有4节车厢，可容纳400名乘客，并设有一等舱和二等舱。它适应了该国的气候和环境条件，并有一个高效的空调系统。它的低楼层提供了更容易的访问和机上移动，特别是对于流动性较低的人。

Coradia PolyValent火车有已经被SNCF采用和法国地区还有阿尔及利亚的SNTF．到目前为止，科拉迪亚已售出2800多辆列车，大约2300辆正在运行。