英国交通部在日立新列车上采用了数字技术
日立(Hitachi)的新型城际列车将于今年秋天投入客运服务，并已通过英国交通部(Department for Transport)要求的数字技术测试。
这艘英国建造的800级航母是英国首批成功测试先进数字水平的航母之一信号．
这项技术是数字铁路-数字现代化行业计划，以增加铁路运力，缓解过度拥挤，提高英国铁路网的性能。这一改进包括数字化信号系统，它将从轨道侧设备向驾驶室提供更多连续的信息，使列车运行距离更近，并创造更多的定期服务。
日立公司测试的数字系统被称为欧洲列车控制系统(ETCS)，它将通知司机如何改变速度以及前方潜在的危险。ETCS与目前在该国铁路网中使用的长期存在的信号系统相距甚远，后者的运行方式就像红绿灯一样。
日立的城际列车通过了ETCS称为基线3的高级水平的测试。
“我们的新列车通过使用行业领先的技术帮助英国铁路转型。通过数字信号测试是该行业的一个重大突破，也是缓解过度拥挤问题的又一步，”日立铁路欧洲项目总监Andy Rogers说。“这些列车将通过增加座位、更好地利用车上空间和先进的数字技术，大大提高国内一些最繁忙线路的运力。”
一辆配备了数字技术的测试列车在希钦铁路网络最先进的信号设施ENIF (ERTMS国家集成设施)进行了测试。测试包括重现在英国铁路网上经历的真实生活场景，并确保新系统满足严格的安全要求。
作为运输部57亿英镑城际快车计划(IEP)的一部分，日立正在建造和维护122列新列车，这些列车正在日立在英国达勒姆郡牛顿艾克利夫的制造工厂建造。
IEP计划还包括从2017年秋季开始在大西部干线和从2018年开始在东海岸干线上运行客运服务的新列车。
继追加订单后，日立的城际列车还将从2019年起运行在跨九高速(Transpennine Express)线路上，并从2018年起连接伦敦与德文郡和康沃尔郡。
