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为科索沃铁路现代化提供8200万欧元资金

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发布日期:2015年12月8日| |还没有评论

欧洲投资银行(EIB)和欧盟委员会(EC)宣布了一项8200万欧元的投资计划,用于科索沃铁路现代化。欧洲投资银行和欧洲共同体为科索沃148公里铁路的升级改造工作提供了8000多万欧元。现代化计划将最终连接国家的铁路与欧洲[…]

为科索沃铁路现代化提供8200万欧元的资金

欧洲投资银行(EIB)和欧洲委员会(欧共体)宣布了一项8200万欧元的一揽子投资计划,用于科索沃铁路现代化。

为科索沃铁路现代化提供8200万欧元的资金

欧洲投资银行和欧洲共同体为科索沃148公里铁路的升级改造工作提供了8000多万欧元。现代化计划将最终连接该国的铁路与欧洲铁路网。

欧洲投资银行行长Romualdo Massa Bernucci和科索沃财政部长Avdullah Hoti在欧盟驻科索沃办事处负责人/欧盟特别代表Samuel Žbogar的见证下签署了一项4200万欧元的贷款协议。该协议是欧洲10号线路铁路网计划的一部分。

科索沃铁路现代化部分的TEN-T将在148公里的轨道上进行

同时,欧盟将为该项目提供4000万欧元赠款,用于项目准备和实施。在项目的后期阶段,欧盟可能还会提供另外4000万欧元的拨款。

马萨•伯努奇表示:“这是欧洲投资银行向科索沃公共部门提供的第一笔贷款。”“该贷款有助于世行支持“气候行动”的承诺,因为预计该项目将使货运和旅客的运输方式发生变化,从而减少温室气体的总量。”

Žbogar先生表示:“通过这个项目,科索沃将从欧盟的大量投资赠款中受益,这是欧盟具体实现西巴尔干地区互联互通议程的一部分,也是欧盟在柏林进程框架内对该地区欧洲视角的承诺的一部分。”

“铁路网络的恢复将给科索沃人民带来直接利益。铁路连接将使客运和货运铁路的运力和旅行时间显著改善,并减少二氧化碳排放。欧盟提供的资金预计将为当地经济带来至少两倍的长期收益。”

该项目将把科索沃的铁路网纳入东方/东地中海走廊,连接西巴尔干与奥地利、希腊和保加利亚,作为跨欧洲运输网核心网络走廊的一部分。

欧洲10号线铁路网长250公里,其中148公里在科索沃境内,其余在前南斯拉夫的马其顿共和国和塞尔维亚境内。现代化预计将在2016年底开始,并在2020年底完成。