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从公路到铁路:泛欧洲的挑战…
经过17年的建设和建设成本总计近110亿欧元，这个大日子终于在2016年6月初到来:瑞士57公里长的圣哥达基地隧道(gothard Base Tunnel)的开通，吸引了国际社会的广泛关注，突出了此类百年项目的欧洲层面。一起……
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新闻
为波兰铁路基础设施升级提供2.5亿欧元欧洲投资银行贷款
2016年4月22日凯蒂·萨德勒，《全球铁路评论》数字内容制作人
欧洲投资银行(EIB)为波兰10 - t北海波罗的海走廊沿线的铁路基础设施升级提供了2.5亿欧元的资金。
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对爱沙尼亚基础设施进行重要翻修，以确保安全和质量
2016年3月23日爱沙尼亚铁路有限公司董事会主席兼总经理Sulev Loo说。
2015年11月5日，爱沙尼亚铁路庆祝145周年。在近一个半世纪的过程中，爱沙尼亚见证了不同的政府在铁路建设中使用不同的原则、技术和工具。由于一些重要的维修工作已经完成，管理部门的主席Sulev Loo……
新闻
为科索沃铁路现代化提供8200万欧元资金
2015年12月8日凯蒂·萨德勒，《全球铁路评论》数字内容制作人
欧洲投资银行（EIB）和欧洲委员会（EC）已宣布为科索沃铁路现代化的4000万欧元投资方案。
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成员国批准131亿欧元的欧盟交通投资计划
2015年7月13日凯蒂·萨德勒，《全球铁路评论》数字内容制作人
由28个成员国组成的连接欧洲基金(CEF)协调委员会，已经批准了欧盟委员会在2015年6月提出的131亿欧元的欧盟交通投资计划。
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10天会议在里加举行
2015年6月23日凯蒂·萨德勒，《全球铁路评论》数字内容制作人
为期两天的交通会议被称为TEN-T Days，由欧盟委员会和拉脱维亚主席组织，旨在缩小成员国交通网络之间的差距。
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捷克共和国铁路网的长期和明确前景
2015年6月4日丹·托克，捷克共和国交通部长
由于上世纪90年代初通过的一项重要决定，捷克铁路网的现代化，轨道交通走廊的建设计划将于2020年实施。决定在铁路网中设置四条轨道交通走廊，建立最重要的…
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欧盟TEN-T计划为维也纳铁路网提供资金
2015年3月31日凯蒂·萨德勒，《全球铁路评论》数字内容制作人
欧盟的10 - t计划为一项研究提供了100万欧元的资金，该研究准备建设一条连接奥地利Münchendorf和Wampersdorf(通过Ebreichsdorf)的新铁路。
新闻
贝尔法斯特开发具有欧盟支持的多式联运枢纽
2015年2月20日创新和网络执行机构
欧盟的TEN-T项目将联合资助近350万欧元的跨境火车和巴士服务准备研究，连接北爱尔兰的贝尔法斯特和英国其他地区和邻国。
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欧盟支持奥地利的铁路改进
2015年1月20日创新和网络执行机构
欧盟的TEN-T项目将联合资助超过600万欧元的研究项目，准备在奥地利林茨和Wels之间、萨尔茨堡和斯坦多夫/ straet βwalchen之间建设一条新的双轨铁路，以增加现有线路的容量，提高交通流量的效率……
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欧盟支持在斯洛文尼亚和奥地利之间修建更好的铁路
2014年12月18日创新和网络执行机构
欧盟的TEN-T项目将联合资助超过55万欧元的研究，以发展连接斯洛文尼亚第二大城市马里博尔和奥地利边境附近的Šentilj之间的铁路……
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在欧盟的支持下，巴黎里昂高速铁路将增加运力
2014年11月21日|由INEA
欧盟的十吨计划将投资近2000万欧元的开发研究，以便在法国连接巴黎和利昂的高速铁路线容量增加。计划在2020年的高峰时间将线路的频率增加到每小时14列车，并达到16列火车......