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1.1万名工程师将参与英国创纪录的圣诞投资项目

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发布日期:2014年12月18日暂无评论

成千上万的英国乘客和货运用户将从英国铁路网有史以来规模最大的圣诞和新年投资计划中受益。

巨大的信号门架

巨大的信号门架安装在通往伦敦桥的入口

成千上万的英国乘客和货运用户将从英国铁路网有史以来规模最大的圣诞和新年投资计划中受益。

巨大的信号门架

巨大的信号门架安装在通往伦敦桥的入口

新的车站设施、新的月台、新的立交桥、新的交叉路口和成千上万件新的、更可靠的设备将被安装和交付,这项耗资2亿英镑的投资计划将在圣诞节前夕晚些时候开始,届时最后一班火车将运行。

超过11000名工程师将在圣诞节和接下来的日子里,在英国各地的铁路上工作,为乘客提供改善服务。新设施和新设备旨在减少延误,提高列车性能,为每天乘坐该网络的450万人次建造一条更大、更好的铁路。

这项工作的时间安排是为了利用一年中相对安静的时间,平均而言,每天使用铁路的人数不到一半(200万,而450万)。

网络铁路首席执行官马克·卡恩说:“让铁路变得更好是我们每天的目标,我们今年圣诞节的投资计划是迄今为止最大的投资计划,完全集中在为乘客提供更好的服务上。”拥有11000人的军队,我们将在安静的火车旅行时间完成大量的工作。新技术和工作实践意味着,我们可以在员工安全工作的同时保持线路畅通,造成的干扰要小得多。我们清楚地意识到,许多人希望在节日期间利用铁路与朋友和家人团聚。绝大多数网络将在假期期间正常运行,只有一小部分受到我们工作的影响。我承认,我们的一些必要的改进工作将扰乱人们的旅行计划,并为此道歉。我知道乘客可能会对中断感到沮丧,但人们很感激在铁路不那么繁忙的时候进行这项工作,减少了整体的中断。”

今年圣诞节的主要投资计划包括:

伦敦桥

作为耗资65亿英镑的Thameslink项目的一部分,伦敦桥将开放两个新站台,铺设新的轨道,作为首都有史以来最大的车站重建项目的下一阶段,这将改变车站22万名每日用户的旅行体验(12月20日开始工作)。

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随着雷丁车站西侧新建的高架桥的完工,解开臭名昭著的火车瓶颈的最后一块拼图将会完成,这将带来更顺畅、更可靠的服务。

沃特福德

在沃特福德地区,一个新的、最先进的信号系统投入使用,乘客将享受到更可靠、更有弹性的服务。

斯塔福德和诺顿桥

西海岸干线的一个主要瓶颈正在疏通,为乘客提供更快、更频繁、更可靠的服务。在圣诞节,工程师们将在诺顿大桥进行必要的桥梁和轨道工作,斯塔福德的信号和架空线路的更新是整个2.5亿英镑项目的关键部分。

东海岸干线在伦敦国王十字车站,有许多工程项目对关键地点的铁路网进行了重大改进——彼得伯勒、霍洛威、哈林盖和国王十字车站外的运河隧道。

虽然这些是在这个繁忙时期进行的最大的计划,但在圣诞节和新年期间,全国2000个工地上还有300个项目由网络铁路公司及其承包商进行。大部分工程对乘客的影响很小或没有计划影响,大部分工程将在12月27日星期六恢复服务之前完成(圣诞节没有服务,节礼日的服务非常有限)。

例外情况包括沿西海岸干线(沃特福德、斯塔福德、诺顿桥)、伦敦桥和雷丁内外的重大改善项目。由于伦敦桥和雷丁的工作将持续到新年,如果他们的旅程需要经过这些地点,乘客应该在铁路网站上查看旅行信息。

卡恩先生总结道:“自1997年以来,乘客人数翻了一番,这个圣诞投资计划是未来五年创纪录的250亿英镑铁路投资的关键部分,以满足不断增长的需求,改善和扩大我们拥挤的铁路网络。”

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