欧洲议会为欧洲铁路部门的健康发展铺平了道路

欧洲铁路和基础设施公司共同体(CER)欢迎今天欧洲议会就第四个铁路一揽子计划的所有方面投票的结果。议会今天批准的文本是对委员会最初提案的可喜改进。

特别是，欧洲议会就治理和市场开放、修订公共服务义务条例(PSO)和所谓的技术支柱进行了投票，这三个立法法案修订了安全认证、车辆授权和赋予欧洲铁路局新的权力和权限。

CER主席Christian Kern评论说:“我很高兴看到欧洲议会议员和CER之间的激烈对话产生了合理的立法解决方案。我要感谢所有关注这些档案的欧洲议会议员。毫无疑问，我们必须确保对网络的非歧视访问，我们必须加强监管权利。基于这种普遍认识，我们可以实现有利于我们的客户和欧洲纳税人的铁路改革。只要双方都有良好的意愿，应该可以很容易地达成一致。”

在技术支柱的投票中，议会确认了运输和旅游委员会(TRAN)关于建立欧洲铁路局的法规、关于铁路安全和铁路互操作性的指令的观点。

关于PSO条例(修订条例(EC) 1370/2007)，今天的投票确认了TRAN委员会去年12月达成的积极决定。

关于关于治理和市场开放的指令2012/34/EC的修订，欧洲议会提出了与欧盟委员会提案相比的重大改进。在治理方面，由Frigo (S&D, IT)， Ertug (S&D, DE)， Pargneaux (S&D, FR)， Zeribi (Greens/EFA, FR)， Reul (EPP, DE)等议员提出的修正案得到了绝大多数成员的支持，保证了成员国在为各自的基础设施管理者选择治理模式时具有更大的灵活性。

CER执行董事Libor Lochman对今天的结果表示欢迎，他说:“议会的努力将使欧洲单一铁路区域有效发展，从而使欧洲经济和所有欧洲公民受益。现在迫切需要立法者迅速采取行动，批准关于技术支柱的最终文本。我们期待着3月14日的运输理事会会议，并希望非正式三方会谈将很快开始”。

有关第四套铁路计划的更多资料，请浏览CER的网站．