英国首相和伦敦市长参观横贯铁路，该项目已完成一半

英国首相戴维·卡梅伦、伦敦市长鲍里斯·约翰逊和Crossrail大臣斯蒂芬·哈蒙德参观Crossrail的托特纳姆法院路工地

在横贯铁路(Crossrail)开工不到5年之后，这个欧洲最大的基础设施项目今天已经完成了一半的建设。

英国首相戴维·卡梅伦、伦敦市长鲍里斯·约翰逊和Crossrail大臣斯蒂芬·哈蒙德参观Crossrail的托特纳姆法院路工地

英国首相戴维·卡梅伦、伦敦市长鲍里斯·约翰逊和Crossrail大臣史蒂芬·哈蒙德参观了这个耗资148亿英镑的项目，并深入地下25米，观看了Crossrail的托特纳姆法院路工地的进展情况。从2018年起，当列车穿越伦敦市中心时，该车站将成为与伦敦地铁(London Underground)的关键交汇处。

学徒和通勤者将从这条东西向的新铁路中受益，另外还有横贯铁路董事长特里·摩根(Terry Morgan)、横贯铁路首席执行官安德鲁·沃斯滕霍尔姆(Andrew Wolstenholme)和交通专员彼得·亨迪爵士(Sir Peter Hendy)。

英国首相戴维·卡梅伦说:“像横贯铁路这样的大型基础设施项目对伦敦和英国其他地区的经济至关重要。它们是企业发展、竞争和支持就业的基石——仅该项目建设阶段就创造了5.5万个就业岗位。

到2030年，伦敦人口将从现在的840万增长到1000万左右。政府、伦敦市长和伦敦交通局正在投资横贯铁路和其他交通基础设施，以支持就业、教育、住房和促进经济增长。

横贯铁路是伦敦交通局投资计划的一部分。除了横越铁路，市长和伦敦交通局正在投资实现伦敦地铁的现代化，对首都的公路网和市长的自行车愿景进行重大投资，并进一步改善公交、伦敦地上和电车网络。

横贯铁路将为伦敦铁路网增加10%的运力。它将服务38个车站，连接西部的梅登黑德和希思罗，东部的申菲尔德和艾比伍德，经伦敦市中心。

横贯铁路带来的经济效益遍及全国。据估计，横贯铁路将创造至少75000个商业机会，并支持相当于55000个全职工作在英国。目前在该项目中赢得工作的五分之三的企业位于伦敦以外，超过一半(58%)是中小型企业。除了横贯铁路，通过伦敦交通局的投资计划，全国每年还创造了61000个工作岗位。

7台1000吨的隧道机器已经在伦敦地下钻出了超过29公里的直径为6.2米的新隧道，第8台机器将于下个月投入使用。十个新的横贯铁路车站以及帕丁顿西部和斯特拉特福德东部的地面工程也在建设中。目前有1万人在横贯铁路工作，包括280多名学徒，该项目正处于施工高峰期。

伦敦市长鲍里斯·约翰逊说:他说:“曾经有一段时间，有人说在伦敦街道下面深挖一条巨大的隧道是一个疯狂的计划，对我们的经济毫无帮助。但是当这个令人敬畏的项目达到一半的时候，我们可以看到反对者是多么的错误。横贯铁路将彻底改变首都的东西交通，使伦敦成为一个更有吸引力的旅游和投资的地方。这个项目不仅对伦敦有利;这对整个英国都有好处，将为全国带来5.5万个就业岗位，并表明英国能够完成大型基础设施项目。”

Crossrail主席Terry Morgan CBE说:“每个参与其中的人都有理由为这一成就感到骄傲。这表明英国在建设大型基础设施项目方面的能力日益增强。”

Crossrail首席执行官Andrew Wolstenholme OBE说:“横贯铁路现在已经到达了中途点，正在按时和按预算交付。我们正在建设一条世界一流的铁路。”

伦敦交通专员Peter Hendy爵士说:“横贯铁路对伦敦和英国未来的成功至关重要，很高兴看到它达到这个重要的里程碑。到2030年，伦敦的人口将达到1000万左右，我们必须继续投资改善伦敦的交通网络，以创造就业机会，刺激全英国的经济增长，现在和未来都是如此。”

2014年，横贯铁路的主要土木工程和隧道工程将结束，重点将转移到车站建设、安装和在隧道和车站内实施铁路系统。列车运营商将在2018年开始运行前对系统进行测试和完善。

横贯铁路即将到来的里程碑包括:

• 结构完成并开始配合出来西方的隧道2014年初
• 进一步隧道掘进机突破在斯特芬尼格林洞穴东部隧道施工期间，然后是白教堂，利物浦街和法灵顿。横贯铁路的主要隧道工程将于2014年底完工。
• 完成金丝雀码头站售票大厅以及2014年初金丝雀码头集团(Canary Wharf Group)超站开发项目的屋顶
• 铁路网继续运作主要表面工程包括延长月台及在阿比伍德兴建新车站
• 横贯铁路车辆并于2014年春季授予仓库合同
• 公布横贯铁路列车经营特许经营权2014年底
• 合资伙伴将寻求在2014年的主要以上车站物业发展帕丁顿三角，托特纳姆法院路(迪恩街)，法灵顿东(林赛街)，利物浦街东，伍尔维奇和Limmo半岛
• 列车的交付和测试计划于2017年开始，准备在2018年底向乘客开放新的横贯铁路隧道。