新报告概述了Crossrail在提供新的可持续铁路方面的进展

• 最新的横木可持续发展报告建筑领域首次采用颗粒还原技术
• 为Crossrail提供服务的企业中，超过五分之三位于伦敦以外，其中一半以上是中小企业
• 横贯铁路提供了可持续的技能遗产，在新的隧道学院培训了3500人，并支持相当于5.5万个英国工作岗位

横贯铁路今天发布了最新的可持续发展报告，显示该项目在可持续建设方面处于行业领先地位。点击这里下载照片

报告涵盖了Crossrail的环境、经济、健康和安全、技能进步和遗产，概述了欧洲最大的基础设施项目是如何实现可持续发展的铁路的。

报告显示，Crossrail已经成功地让英国建筑行业在其工厂机械上采用了污染过滤器。

尽管建筑行业占伦敦颗粒物排放量的15%，但它仍是唯一不受监管的主要排放源。

在横贯铁路的45个工地上使用的柴油机械中，超过56%安装了柴油排放控制技术，包括改造旧机械，以帮助大幅减少颗粒排放。

借鉴奥运场馆建设的经验，Crossrail在合同中要求承包商采取柴油排放控制措施。Crossrail正在探索如何提高乘客的使用率;然而，对于某些类型的工地设备，低成本的柴油减排技术解决方案是有限的。

环境大臣德·莫雷勋爵说“环境问题影响着我们每一个人，无论你是在繁华的城市还是偏远的乡村，横贯铁路是一个大型基础设施项目的最好例子，它将在保护环境的同时帮助发展经济。”

Crossrail首席执行官Andrew Wolstenholme说:“横贯铁路不仅是一条可持续发展的铁路，还留下了一份持久的遗产。我们正在培养新一代建筑工人和隧道工人，他们的技能将为他们的生活奠定基础;我们正在帮助支持英国各地的企业;我们在实施环境解决方案方面处于行业领先地位，以实现更绿色的建筑行业。”

报告还概述了横贯铁路正在输送新一代隧道工人，其中许多人正在新成立的隧道和地下施工学院接受培训。在横贯铁路建筑工地工作的1万名工人中，有750人以前没有工作。横贯铁路及其承包商将提供400名学徒，其中270多名学徒已经在该项目工作过。

报告显示，横贯铁路的经济效益在英国各地都能感受到，超过五分之三(62%)的企业在伦敦以外赢得了工作，超过一半(58%)的企业是中小型企业(sme)。

2012/13年度，Crossrail的供应链为英国提供了相当于13800个全职工作岗位。五分之三的全职同等工作(8310份)都在伦敦以外。据估计，在整个项目过程中，横贯铁路及其供应链将在全国创造至少75,000个商业机会，并支持相当于55,000个全职工作岗位。

Crossrail的旗舰环保倡议达到了一个重要的里程碑，Crossrail今天宣布，它已经将第100万吨挖掘出来的土运送到埃塞克斯的沃勒西岛，用于建造一个新的皇家鸟类保护协会自然保护区。这是自爱德华时代修建皮卡迪利线以来，伦敦市中心最大的一次土运。

横贯铁路公司将向埃塞克斯郡的沃勒西岛运送约400万吨土，建成欧洲最大的人造自然保护区。

为了建造26英里长的新火车隧道和10个新车站，伦敦地下的土正在被挖开。大部分泥土将通过铁路和轮船从伦敦市中心运往沃勒西岛，以避免20多万辆卡车的额外运输。

皇家鸟类保护协会首席执行官迈克·克拉克说“这种合作关系代表了沃勒西岛野生海岸项目的核心创新和承诺。它是英国最大、最重要的栖息地娱乐计划，距离泰晤士河入口只有一箭之遥。这是一个很好的例子，说明了各部门如何团结起来，创造一个自然更丰富的世界，并将首次大规模地展示，低地海岸如何能够抵御气候变化导致的海平面上升。”

沃勒西岛正从防波堤保护的农田转变为与大约400年前的原始环境相似的潮间带湿地。它将吸引成千上万的候鸟，保护该地区免受海岸侵蚀，并作为每年450吨二氧化碳的碳汇。

在施工之前，约8200只爬行动物和150只受保护的水田鼠已被重新安置。在过去的50年里，英国水鼠的数量估计下降了95%。Crossrail在水鼠样本上安装了无线电发射器，以帮助研究了解这种哺乳动物的行为。

请在此找到禁用报告的链接:http://www.crossrail.co.uk/assets/download/8693