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诺丁汉1亿英镑铁路投资按时完成,为铁路项目开了绿灯

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发布日期:2013年8月27日| |还没有评论

经过五周的昼夜不停的努力,诺丁汉站的列车又开始全面运行了。

第一班火车从诺丁汉站开出

经过5周的昼夜不停的努力,6英里的新铁轨,143个新信号,一个新站台,2000人的工作和超过3万辆公交车的运行,诺丁汉站的列车服务再次全面启动。

第一班火车从诺丁汉站开出

第一班火车从诺丁汉站开出

英国铁路网(Network Rail)在穿过伦敦的铁路上投资了1亿英镑,将上世纪60年代的信号和轨道拆除,代之以现代的、更高效、更灵活的新设计。这将提高东米德兰兹地区火车服务的可靠性,并补充正在进行的车站改善工作。

经修订的银行假期列车服务于周一上午5时31分开始,今天(8月27日星期二)标志着新系统和基础设施的第一个全工作日时间表开始。

英国铁路网东米德兰兹地区总监贾斯汀·佩奇说:“我们非常感谢东米德兰人民在过去五周里的耐心——他们在交通中断期间表现得非常好,看到火车再次通过诺丁汉站是件很高兴的事。”我们已经建立了一个新的布局和一个现代化的信号系统,这代表着铁路的飞跃,将改善人们的旅行。

“对我们来说,下一步重要的工作将是完成枢纽和车站的翻新,这将是这座城市1.5亿英镑铁路投资的高潮。”

诺丁汉的新轨道和信号系统布局提供了更大的灵活性,解决了通往车站的瓶颈,多年来,这个瓶颈导致火车在车站等待站台可用。随着使用诺丁汉站的列车和乘客数量预计将增长,这种灵活性将使铁路网和东米德兰兹铁路公司提供更可靠的服务。

大卫·霍恩,董事总经理东米德兰兹列车说:“这是东米德兰兹铁路公司参与的最大的项目,从客户那里得到的积极反馈证明了我们与合作伙伴铁路网多年规划的真正价值。

“我们要感谢所有客户在过去五周内的耐心,也要感谢我们的员工和所有巴士和长途汽车司机,他们在过去五周内帮助我们运营了3万多辆巴士。我们也要感谢铁路网及其承建商,他们按时完成了一个成功的项目。

“诺丁汉枢纽项目的工作仍在继续,它将创建一个让我们所有人都感到自豪的车站,诺丁汉将拥有令英国羡慕的交通连接。”随着铁路速度的提高,到伦敦的旅程将在12月更快,电气化也即将到来,这对我们地区来说是向前迈出的一大步。”

在工作期间,东米德兰兹铁路公司每天有700多辆巴士往返于诺丁汉和东米德兰兹公园路、德比、比斯顿、阿尔弗雷顿、格兰瑟姆和纽瓦克之间,以保证乘客的出行。

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