西门子Thameslink协议将创造多达2000个新工作岗位

西门子公司与跨伦敦列车公司获得了一份价值16亿英镑的合同，为泰晤士铁路建造车厢。

交通大臣Patrick McLoughlin今天(2013年6月27日)证实，西门子公司与Cross London Trains公司已经获得了一份价值约16亿英镑的合同，为Thameslink铁路线建造1140节最先进的车厢。

西门子预计，这份机车车辆合同的授予，将在零部件制造、装配、新仓库建设和后续维护等领域，为英国的整个供应链创造至多2000个就业岗位。

该协议是耗资60亿英镑的基础设施和铁路车辆升级计划的一部分，旨在从根本上提高欧洲最繁忙的铁路之一的运力，改善首都和东南部的连通性和可靠性。

交通大臣Patrick McLoughlin说:

“这份合同对英国铁路公司来说是一个推动，为铁路行业提供了就业机会，并注入了关键的投资。

“它还将极大地改善进入首都的火车旅行，提供快速、频繁的服务，运送比以往更多的乘客。

“这只是众多铁路车辆订单中的一个，这对其他供应商和整体经济来说都是好消息。”

该协议预计将在2016年初使首列新列车投入运营。到2018年底，整个车队的引入将使高峰时段每小时24列火车的服务在首都运行。在法灵顿的一个新立交桥也将使Thameslink的乘客可以通过未来的横贯铁路(Crossrail)在伦敦东西向旅行。

新一代的电动通勤车厢将释放现有的车厢，供网络上的其他地方使用，特别是在更远的线路电气化之后，例如在英格兰西北部和泰晤士河谷的通勤线路。

西门子铁路系统英国分公司总经理Steve Scrimshaw表示:

“Thameslink合同的最终确定重申了西门子对英国铁路行业持续发展和持续创新的承诺。

“新德西罗城市的引入将大大改善乘客的旅行体验，并在容量和可靠性方面发生重大变化。这是一列技术先进的列车，在设计时就考虑到了英国旅客，采用了成熟的技术，并在每个阶段都使用了经验丰富的英国运营商、火车乘务员、清洁工和维修人员的专业知识、技能和反馈。

“重要的是，该合同将支持创造多达2000个就业岗位。这包括约600个涉及高科技电子元件制造的高技能岗位，以帮助确保可持续的铁路行业技能，以及与克劳利和霍恩西的仓库建设和持续的火车维护要求相关的更广泛的供应行业利益和工作。”

除了目前正在进行的Thameslink基础设施工程(统称为Thameslink计划)所创造的就业机会外，铁路车辆项目还创造了就业机会。

在建设活动的高峰期，预计约有3000人将直接受雇于Thameslink项目基础设施工程，同样多的人将在更广泛的社区从事相关工作。

First Capital Connect现任特许经营商董事总经理David Statham表示:

“通过我们在泰晤士河环线项目上的努力，我们已经引进了新的列车、新的车站、第一批12节车厢的列车，并在一天中最繁忙的时候增加了29%的座位。”

“这些新列车现在将进一步改变乘客在贝德福德至布莱顿和大北方路线上的体验，连接伦敦北部和南部的新社区，并提供更长的服务。”