斯塔德勒在塞尔维亚调情
发布日期:2013年3月4日| |暂无评论
塞尔维亚铁路公司从斯塔德勒铁路公司订购了21辆电动轻轨列车，用于贝尔格莱德地区的通勤铁路服务。
塞尔维亚铁路公司(ŽS)已经从Stadler铁路公司订购了21辆电动轻轨(快速创新区域列车)，用于贝尔格莱德地区的通勤铁路服务。这份价值约1亿欧元的合同今天在贝尔格莱德签署。该订单由位于伦敦的欧洲复兴开发银行(EBRD)提供资金。这些车辆将在2014年秋季至2015年夏末期间每两周交付一次。由于低能耗，这些火车非常环保。
今天，在贝尔格莱德ŽS的总部，ŽS的执行董事Dragoljub simonviic和Stadler Rail的市场和销售执行副总裁Peter Jenelten签署了21列新列车的采购合同。订购的是最新一代四车厢轻浮列车。在过去10年售出800多台的FLIRT的基础上，施塔德勒开发了下一代的FLIRT3。这一系列最新的列车是由各种模块化的子系列组成的。Peter Jenelten对这个订单非常满意:“我们很自豪能够赢得欧洲复兴开发银行融资的招标。新的FLIRT列车将使ŽS在区域交通中设立新的标准。这是我们在东南欧的第一个FLIRT订单。”
舒适环保
这些列车的电力驱动电压为25千伏，50赫兹。现代列车的最高速度是160公里/小时，它们可以用于三方牵引。所有车厢区域都可以不用台阶进入，有234个座位，包括14个倾斜座位和12个头等舱座位。FLIRTs在入口区设有宽敞的多功能隔间，供轮椅、婴儿车和自行车使用，还设有轮椅厕所和空调。紧急对讲机允许乘客与司机联系。
这些列车最初将采用工业列车控制系统，随后在规划阶段将升级到欧洲ETCS 2标准。这些车辆由轻质铝制成，因此重量较轻。这意味着它们可以加速更快，因此与传统汽车相比，显著降低了能源消耗和运营成本。
根据客户要求量身定制
为了满足塞尔维亚铁路公司的要求，四个车身每一侧都有一扇乘客门。这突出了FLIRT3概念的真正优势之一:门的数量和各种其他功能可以根据客户的需求进行调整。
首批机组将于2014年秋季交付。第一辆车交付10周后，其余20辆列车将每两周交付一次。因此，最后一辆车将在2015年夏末抵达。
