斯温顿至肯布尔铁路改善工程开始

铁路网已经开始了一项耗资4500万英镑的项目，旨在通过肯布尔和斯特劳德升级斯温顿和格洛斯特之间的铁路路线和基础设施。

新的基础设施将增加运力，允许每个方向每小时运行4列列车。

计划中的工作将包括恢复斯温顿和肯布尔之间的第二条线，升级沿线的土方工程以适应这条新轨道和新的信号设备。

未来几年，当布里斯托尔公园路和塞文隧道关闭，南威尔士的火车沿着这条路线改道时，这种能力将在大西部干线的电气化计划中至关重要。

铁路网西部线路总经理帕特里克·霍尔盖特说:“初步工作已经开始，在这些操作期间，铁路将保持开放。

“从斯温顿到肯布尔的线路在20世纪60年代末之前是双线的，当时乘客需求的下降导致了线路的单线化。在此期间，乘客需求大幅增长，该计划将满足未来30年的需求预测。

“该项目计划在2014年复活节开放，以配合一个主要的信号更新，这将看到斯文顿控制搬迁到泰晤士河谷信号控制中心在迪德科特，这使我们能够最大限度地减少对乘客的干扰。”

北斯温顿的议员贾斯汀·汤姆林森评论道:“这是一项重大的基础设施投资，将极大地推动斯温顿的经济。我很高兴这项工作现在正在正常进行。”

斯温顿南部的议员罗伯特·巴克兰说:“贾斯汀和我努力游说，确保这个至关重要的计划得以实施。这是一项4500万英镑的投资，将真正为居民和企业带来红利。”

Mark Hopwood First Great Western董事总经理说:“一段时间以来，我们一直在与客户讨论这些改进，我们非常感谢他们的反馈和对实现这个项目的帮助。这次升级对于改善我们客户未来的旅行体验至关重要。

“对网络基础设施的进一步改进将为更快、更可靠的服务铺平道路，并充分利用政府在电气化和新列车方面的计划投资——无论谁有幸在2014年之后运营该特许经营权。”

虽然工程的影响会减至最低，但部分铁路服务在工程期间仍会受到影响。从2013年3月25日(星期一)开始，从斯温顿到格洛斯特/切尔滕纳姆(切尔滕纳姆)的最后一班列车将在周一至周四晚上被公路运输所取代，直到12月5日(星期四)。

从2013年8月10日星期六到9月1日星期天下午，铁路网将关闭斯文顿和肯布尔之间的线路，这两个地点之间的铁路服务将被公路运输所取代。

为了让铁路网进行其他升级工作，在这段时间的周末，格洛斯特和斯温顿之间的火车将被公路运输取代。建议顾客提前计划行程。

已在工地展开的工程是计划中的土方工程计划的一部分，计划在展开轨道工程前完成。他们将在肯布尔北部、肯布尔南部、肯布尔维克、高尔顿路和莫尔登举行。这些工程可在铁路营运期间进行。

该项目的其他工程包括肯布尔和斯坦迪什路口之间的附加信号，Minety和Purtons Collins Lane平交道口的升级，以及斯特劳德的一座新的人行天桥。

这条线路的改善工程将于2014年春季结束，届时复活节期间还会有为期一周的服务变更。

旅客应于以下网址查询自己的旅行计划www.nationalrail.co.uk，或致电FGW客户服务电话08457 000125或亲临FGW客户服务中心www.firstgreatwestern.co.uk