欧洲铁路基础设施公司的首席执行官们同意，必须遵守ERTMS部署的承诺

欧洲铁路和基础设施公司共同体(CER)和欧洲铁路基础设施管理公司(EIM)认为，ERTMS/ETCS作为欧洲单一信号标准的部署受到了一些试图违背承诺的行为者的危害。5月30日在巴黎举行的CER/EIM高级别基础设施会议(HLIM)强调了这一点。这两个协会强调，他们于2012年4月16日与欧盟委员会、欧洲铁路局和其他利益攸关方签署了一份关于加强ERTMS管理合作的谅解备忘录。这两个组织的基础设施管理人员都支持欧盟资助他们的客户在船上安装ERTMS。

EIM总裁Hubert du Mesnil重申，以EIM为代表的独立基础设施管理机构将按照其商定的国家部署计划提供ERTMS。“实现ERTMS在欧盟成员国的部署绝对是消除技术障碍和创建完全可互操作的欧洲网络的重要一步。”休伯特·杜梅斯尼尔强调。

CER执行董事Libor Lochman强调:“如果不继续协调部署，欧洲的ERTMS就没有未来。如果不是所有欧洲国家都遵守其承诺，ERTMS将无法带来预期的互操作性价值，这是一个很高的风险。我们还希望供应商能够努力降低系统成本，使ERTMS安装在经济上可行。”

“全面和彻底实施欧洲部署计划是整个欧洲铁路部门竞争力的关键先决条件。如果有一方撤回承诺，整个欧盟铁路部门都将蒙受损失。欧盟机构既不应给予也不应接受任何例外。”EIM副主席Luc Lallemand说。

ERTMS是“欧洲铁路交通管理系统”的缩写，它将为整个欧洲的列车控制设备提供一个通用标准。