独特的数据捕获,帮助北方提供更可持续和可靠的铁路
发布日期:2023年6月13日艾略特·罗宾逊(全球铁路评论编辑助理)|暂无评论
作为北方智能列车计划的一部分,北方希望为多达40列火车配备数据采集工具包,以改变铁路网络的维护方式。
来源:网络铁路
北方铁路希望为多达40列火车配备套件,使它们成为“数据搬运工”,帮助改变铁路网络的维护方式。这些特殊列车仍将运营公共服务,它们将在铁路网中运行,并向铁路网提供有关轨道和周围基础设施的信息。
水平扫描激光雷达摄像机、热成像软件和高清闭路电视镜头都将用于记录基础设施缺陷、环境因素和维护问题。每天晚上,火车都会进行一次“数字握手”,这样采集到的信息就可以下载并分析。
该计划是北部的智能列车计划于2022年首次宣布,该计划与英国铁路网合作,旨在帮助铁路旅行更安全、更可靠、更高效。
“我们一直在寻求更智能、更安全、更高效的做事方式,”北方航空战略发展总监罗布•沃恩斯(Rob Warnes)表示。“我们的每列火车每年平均在英格兰北部行驶10万公里,这为数据采集提供了一个绝佳的机会。我们的335列火车中,只需要40列安装这种技术,就能定期扫描整个3000公里的轨道网络。这些列车可以为工程师提供同一路段数天、数周和数月的数据,从而在符合运营安全标准的情况下,识别维护问题并安排维修计划。”
英国北方铁路公司正在与英国铁路网公司进行谈判,以确保为该项目提供资金。该公司估计,该项目每年将节省数万分钟因紧急、计划外的维护而造成的“延误时间”。